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Le Twin Hammers rock racer est livré
avec un émetteur Spektrum DX3E à la
technologie 2.4GHz DSM. Ce système
n'entre pas en interférence avec les ra-
dios en 27MHz, 40Mhz ou 75MHz, vous
êtes également à l'abri des chevauche-
ments de fréquences avec les autres
systèmes en 2.4GHz. L'émetteur et le
récepteur sont déjà affectés ensemble
à l'usine.
Pour des informations complémen-
taires concernant l'émetteur, visitez
www.horizonhobby.com et cliquez
sur l'onglet support de la page de la
Spektrum DX3E pour télécharger
son manuel d'utilisation.
rEglagE d'usinE
radio/variatEur
Le variateur électronique de vitesse a
été calibré à l'usine. Quand vous mettez
votre véhicule sous tension pour la
première fois, vous devrez peut être
ajuster légèrement le trim des gaz. Si le
véhicule se déplace seul lentement en
avant ou en arrière, effectuez le réglage
du trim des gaz. Des secousses durant
le transport peuvent dérégler le trim.
38
l'éMEttEur spEKtruM dX3E
1
volant de direction commande la direction (gauche/droite) du modèle
2 gâchette des gaz contrôle la puissance du moteur (marche avant/frein)
3 antenne transmet le signal au modèle
4 interrupteur on/oFF commande l'alimentation de l'émetteur
5 interrupteur aux 1
6 indications lumineuses
• DEL verte (droite) indique la tension adéquate des piles
• DEL rouge (gauche) indique la force du signal
7 st. trim permet de régler le neutre de la direction
8 th. trim permet de régler le neutre des gaz
9 débattement de direction Permet de régler l'angle de braquage maximum
des roues avant quand vous tournez le volant à gauche ou à droite
10 Couvercle inférieur Protège et maintient les piles qui alimentent l'émetteur
11 Bouton affectation place l'émetteur en mode affectation
12 st. rEv inverse le fonctionnement de la direction quand le volant
est tourné à gauche ou à droite
13 th. rEv inverse le fonctionnement de la commande des gaz quand
la gâchette est pressée ou poussée
14 th-F – Fin de course des gaz – permet de régler la valeur maxi des gaz
15 th-B – Fin de course des freins – permet de régler la valeur maxi des freins
16 auX-h – Fin de course supérieure de la voie AUX –
permet de régler la valeur maxi de la voie AUX
17 auX-l – Fin de course inférieure de la voie AUX –
permet de régler la valeur mini de la voie AUX
18 st-l – Fin de course de direction vers la gauche –
permet de régler la valeur maxi de braquage vers la gauche
19 st-r – Fin de course de direction vers la droite –
permet de régler la valeur maxi de braquage vers la droite
ModE rF
La DX3E possède un interrupteur de sélection du mode RF sur le côté
du boîtier à proximité de la gâchette. La position STD correspond au mode
RF standard, la position FR correspond au mode RF France qui doit être
sélectionné quand vous utilisez la radio en France.
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5
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