Elimination des pannes
Réparation
(suite)
Equipement de motorisation pour un circuit de chauffage avec vanne mélangeuse
Contrôler le réglage du commutateur rotatif S1
Le commutateur rotatif de la platine de l'équipement de
motorisation définit l'affectation à un circuit de chauf-
fage donné.
Circuit de chauffage
Circuit de chauffage avec vanne
mélangeuse M2
(circuit de chauffage 2)
Circuit de chauffage avec vanne
mélangeuse M3
(circuit de chauffage 3)
Contrôler le sens de rotation du servo-moteur de la
vanne mélangeuse
Une fois enclenché, l'appareil effectue un test automa-
tique. La vanne mélangeuse s'ouvre, puis se referme.
Modifier le sens de rotation du servo-moteur de la vanne mélangeuse (si nécessaire)
gS
|
BU
~
Fig. 56
Contrôler la sonde de température de départ
20
10
8
6
4
2
1
0,8
0,6
0,4
10 30 50 70 90 110
Température en °C
Fig. 57
Type de sonde : NTC 10 k
106
Remarque
Le servo-moteur de la vanne mélangeuse peut égale-
ment être mis en mouvement via le test des relais (voir
chapitre "Contrôler les sorties").
Observer le sens de rotation du servo-moteur de la
vanne mélangeuse durant le test automatique.
Réglage commu-
Amener ensuite manuellement la vanne mélangeuse
tateur rotatif S1
en position "Ouverture".
2
La sonde de température de départ doit maintenant
détecter une température plus élevée. Si la tempéra-
ture baisse, soit le sens de rotation du servo-moteur
4
est incorrect, soit l'ensemble papillon de vanne mélan-
geuse n'a pas été monté correctement.
1. Démonter le cache supérieur du boîtier de l'équi-
2. Sur la fiche
3. Remonter le cache du boîtier.
1. Déconnecter la fiche
2. Mesurer la résistance de la sonde et la comparer à
Ω
Notice de montage de la vanne mélangeuse
pement de motorisation.
Danger
Un choc électrique peut être mortel.
Avant d'ouvrir l'appareil, couper la tension
d'alimentation secteur, par exemple par le
biais du fusible ou d'un interrupteur principal.
gS
, intervertir les conducteurs aux bor-
nes "
" et "
".
|
~
(sonde de température de
?
départ).
la courbe caractéristique.
En cas d'écart important, remplacer la sonde.