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Huile de transmission
Choisir la viscosité de l'huile en fonction de la température
extérieure probable jusqu'à la prochaine vidange.
Les huiles de transmission doivent répondre aux
exigences de la classification API GL-5.
Liquide de refroidissement de l'embrayage à friction du boîtier de renvoi central
Le circuit de refroidissement de l'embrayage à friction
du boîtier de renvoi central est rempli de liquide de
refroidissement pour le protéger toute l'année contre la
corrosion et le gel jusqu'à -37°C (-34°F).
Utiliser un concentré de liquide de refroidissement à base
d'éthylène-glycol à faible teneur en silicate. La proportion
de mélange est de 50% de concentré et de 50% d'eau.
Le concentré de liquide de refroidissement doit être d'une
qualité fournissant une protection contre la corrosion du
métal du circuit de refroidissement.
Un mélange à 50% de liquide de refroidissement à
base d'éthylène et d'eau assure une protection contre
le gel jusqu'à -37 °C (-34 °F). Pour une protection à
des températures plus basses, s'informer auprès du
concessionnaire KEMPER.
Lubrification et entretiens périodiques
La qualité de l'eau est importante pour le bon
fonctionnement du circuit de refroidissement. De l'eau
distillée, désionisée ou déminéralisée est recommandée
pour le mélange avec le concentré de liquide de
refroidissement à l'éthylène glycol.
Intervalles de vidange de liquide de refroidissement
Au bout de 3 ans ou 3000 heures de fonctionnement,
vidanger le liquide de refroidissement dans l'embrayage
à friction du boîtier de renvoi et le remplir avec du liquide
de refroidissement neuf. Lorsque l'intervalle de temps
est écoulé, vidanger et rincer le circuit de refroidissement
puis le remplir de liquide de refroidissement neuf.
50-2
KM00321,0000195 -28-10JUN09-1/1
KM00321,00008A6 -28-23JAN19-1/1
021519
PN=50
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