Table des Matières
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Installation circuit eau chaude
B
A
Branchement d'un système de chauffage sur
le moteur
Les points de branchement pour installer un chauffe-eau
étant standards sur ce moteur, il est important que le
chauffe-eau soit installé conformément aux instructions
du manuel fourni par le fabriquant.
Le branchement du réfrigérant du chauffe-eau doit être
fait sur le point A, le retour sur le point B.
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Crafted with CRAFTSMAN MARINE
Calorifier in
Calorifier out
Fonctionnement normal
Clapets à bille
Dans le cas d'un dysfonctionnement du chauffe-eau ou
de l'un des ses composants, il est important de pouvoir
le débrancher du circuit de refroidissement du moteur.
Il est recommandé d'ajouter des clapets à bille et un
conduit bypass. En fonctionnement normal, le conduit
bypass est fermé. Quand les conduits de refroidis-
sement allant au chauffe-eau sont fermés, le conduit
bypass doit être ouvert sinon une partie du circuit de
refroidissement du moteur est interrompue (voir
schéma ci-dessus).
Les clapets à bille ne doivent pas restreindre le débit
d'eau et doivent avoir un diamètre intérieur de 12 mm
minimum.
Engine
Calorifier in
Engine
Calorifier out
Fonctionnement bypass
Vase d'expansion et reniflard
Lors de l'installation du chauffe-eau, un vase
d'expansion supplémentaire doit être ajouté au circuit
de refroidissement. Si le chauffe-eau est installé en un
endroit plus élevé que le vase d'expansion, la tuyauterie
du circuit de refroidissement doit avoir un reniflard en
son point le plus haut.
Engine
Engine
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