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Liquide de refroidissement
Avant la première mise en route du moteur, le circuit de
refroidissement interne doit être rempli avec du liquide
de refroidissement.
Pour ce faire, dévissez le bouchon de remplissage sur le
haut du corps de l'échangeur de température et ouvrez
la valve de purge A. En ouvrant cette valve, le liquide de
refroidissement peut s'écouler du corps de l'échangeur
directement dans les conduits du circuit de refroidis-
sement.
A
Le circuit de refroidissement doit être rempli avec 9
litres de liquide de refroidissement. Vous pouvez
utilisez un liquide de refroidissement prêt à l'emploi ou
préparer une solution faite avec 40 % d'antigel (sur la
base éthylène-glycol) et 60 % d'eau pure du robinet.
Remplissez le circuit jusqu'à sensiblement 1 cm du bord
du tuyau de remplissage. Le circuit va évacuer l'air
automatiquement. N'oubliez pas de revisser le bouchon
et de fermer la valve de purge.
Après la première mise en route du moteur, vérifiez à
nouveau le niveau du liquide de refroidissement et
complétez si nécessaire.
Avant mise en route moteur
Positions valve de purge
Ouvert
Fermé
remplissage de liquide
moteur en
de refroidissement
fonctionnement
Lorsqu'un chauffe-eau est installé et connecté au
moteur (page 18), un vase d'expansion supplémentaire
est nécessaire.Si le chauffe-eau est placé plus haut que
le moteur , il ne se purgera pas automatiquement au
moment du remplissage du circuit de refroidis-
sement. Remplissez le séparément pour purger le
circuit de refroidissement complètement.
Ne jamais remplir le circuit de refroi-
dissement avec de l'eau de mer !
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