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GUIDE D'UTILISATION DES FAUTEUILS MANUELS
REGLAGE DU TRAIN AVANT
Si on augmente la voie et l'empattement, on améliore la stabilité
mais on diminue la maniabilité.
Inversement, si on diminue la voie et l'empattement, on diminue
la stabilité mais on augmente la maniabilité.
REGLAGE DES ROUES ARRIERE
Si on augmente l'empattement, on améliore la stabilité et on
diminue la maniabilité.
Si on diminue l'empattement, on diminue la stabilité et on
augmente la maniabilité.
Empattement
9 - OPTIONS ET INFORMATIONS
TECHNIQUES
9.1) Caractéristiques techniques et dimensionnelles
Le fauteuil Novo a été conçu en 2 versions :
- 1 version aluminium
- 1 version acier
PRESENTATION GENERALE
• Poids du fauteuil : à partir de 14,9 kg (alu) et 19,5 kg (Acier)
• Châssis pliant
• Sellerie confortable conforme EN 1021-1+-2
• Accoudoirs escamotables
• Dossier fixe ou inclinable par crémaillères
• Revêtement époxy
• Largeurs d'assise de 39 à 51 cm
• Roues arrière bandages 24" x 1"3/8 noires à axe à démontage
rapide
• Roues avant bandages 6'' noires
• Date du marquage CE : 2016
• Durée de vie : 5 ans si entretenu conformément aux
préconisations incluses dans ce manuel.
• Poids maximum utilisateur : 125 kg
8
Voie des roues
AV et AR
Chasse
9.2 Les options
Appui-tête multi-positions
Repose-jambe
réglable en profondeur en
hauteur et en inclinaison.
9.3 Symboles et étiquette
Poids maximum utilisateur
Lire attentivement la notice
Attention danger
Dispositif conforme à la directive 93/42/CEE
Numéro de série
Référence du produit
Adresse du fabricant
Date de fabrication
Dispositif non destiné à être utilisé comme siège
dans un véhicule à moteur
ET
Roulettes anti-bascule
Ceinture ventrale de
sécurité
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