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F
BARRIÈRE GAUCHE
Pour transformer la barrière de DROITE à GAUCHE, procéder de la façon suivante :
1.
Déplacer le ressort de la position droite à la position gauche (fig. G1)
2.
Inverser les fils du moteur dans la logique (35 avec 36 , page suivante)
3.
Inverser les fils 14 avec 16 (fins de course électriques)
Continuer avec l'installation.
DESCRIPTION DES PARTIES (Fig. H)
1
-
23
+
TPR
22
-
Slave
D
+
LDA
-
NC
21
COM
NA
20
C1
19
C2
18
1) Fusible auxiliaires 24V (2A fast)
2) Fusible moteur 24V (10A fast)
3) Connecteur lumières LED internes
4) Sortie moteur 24V
5) Bornier connexion encodeur
6) Cavalier TEST et FCS
TEST : en enlevant ce cavalier on désactive les entrées
sécurité (part. 7) avec barrière fermée.
FCS : enlever ce cavalier si un micro-interrupteur de
sécurité est utilisé sur la porte (entrée 26 - NF)
7) Bornier entrées sécurité et alimentation auxiliaires
8) Bornier entrées commande
9) Cavalier JCC
10) Dip-switch désactivation sécurités
11) Dip-switch fonctions
16
2
TR1
FC1
P/P
PA
FC2
SCHEDA RADIO OC
17
16
15
3
PROG.
STOP
P3
LD1
Reset
RS
14
13
12 11
12) Touches de programmation
13) Connecteur lumières LED internes
14) Cavalier réinitialisation logique de commande
15) Cavalier sélection modalité canal 1 récepteur OC2 :
P/P : pas à pas
PA : commande ouverture
Le deuxième canal est toujours commande
fermeture.
16) Connecteur pour récepteur type OC2
17) Trimmer réglage ralentissement en ouverture
18) Entrée antenne radio
19) Connexion de terre
20) Entrée fin de course moteur
21) Sortie contact US1 (jolly)
22) Sortie lumières lisse, commandes SLAVE et TPR
23) Entrée 24 Vcc alimentation logique de commande
P/P
TEST
FCS
FT
STP
CC
TPR
ON
1
P/P
2
3
REG.VEL.
4
PRELAMP.
5
RIC.AUT.
6
JCC
7
SLAVE
8
9
JOLLY
10
11
TPR.OPEN
FotoRIC.
12
10
9
Fig. H
M
4
M
D
5
+
-
+
24V
-
+
6
24FT
-
CSB
7
FCS
FT
STP
CC
C
PC
8
PA
P/P
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