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Manuel des batteries Lithium Smart
Graphique de décharge montrant la tension des cellules à différentes profondeurs de décharge pour différents taux de décharge
Le BMS éteint toutes les charges dès que la tension d'une cellule de la batterie tombe sous le seuil de basse tension.
Bien qu'un BMS soit utilisé, il existe encore quelques scénarios possibles où la batterie peut être endommagée en raison
d'une décharge excessive. Cela peut se produire si de petites consommations (telles que les systèmes d'alarme, les relais, le
courant de veille de certaines consommations, le courant de retour des chargeurs de batterie ou des régulateurs de recharge)
déchargent lentement la batterie lorsque le système n'est pas utilisé. De plus, la batterie elle-même présente une petite quantité
d'autodécharge.
En cas de doute sur une éventuelle consommation résiduelle de courant, isolez la batterie lorsque le système n'est pas utilisé.
Pour ce faire, vous pouvez ouvrir le commutateur de la batterie, tirer sur le ou les fusibles de la batterie ou déconnecter le câble
positif de la batterie.
Un courant de décharge résiduel est particulièrement dangereux si le système a été entièrement déchargé et qu'un arrêt a eu lieu
en raison d'une tension faible sur une cellule. À une tension de cellule de 2,8 V, il reste environ 3 % de capacité et à 2,6 V, il reste
environ 1 % de capacité.
Après l'arrêt en raison d'une basse tension de la cellule, une réserve de capacité de 1 % correspond au 1 Ah restant dans une
batterie d'une capacité de 100 Ah. La batterie sera endommagée si la réserve d'énergie restante est tirée de la batterie. Un
courant résiduel de 10 mA par exemple peut endommager une batterie de 100 Ah si le système est laissé à l'état déchargé
pendant plus de 4 jours (100 heures).
Si toutes les cellules sont à 2,8 V, cela signifie que la tension de la borne de la batterie est de 11,2 V (22,4 V) et si toutes les
cellules sont à 2,6 V, la tension de la borne de la batterie est de 10,4 V (20,8 V). Sachez que le BMS éteint les charges dès que
l'une des cellules tombe sous le seuil de basse tension. Cette tension ne correspond pas nécessairement à la tension de la borne
de la batterie. Donc, si vous étudiez des scénarios de basse tension, utilisez toujours VictronConnect pour vérifier les tensions
réelles des cellules et ne comptez pas uniquement sur la tension de la borne de la batterie.
5.2.4. Pré-alarme de tension de cellule basse
La batterie envoie un signal au BMS en cas de sous-tension imminente d'une cellule Le BMS l'utilise pour générer un signal de
pré-alarme. Ce signal avertira à l'avance que le BMS est sur le point de générer un signal de « Déconnexion de la charge » et
que les charges vont être éteintes. Cela se produit à une tension de cellule par défaut de 3,10 V et la plage est de 2,80 V à
3,15 V.
Veuillez noter que les batteries plus anciennes ne prennent pas en charge la pré-alarme.
5.3. Avertissements, alarmes et erreurs
Avertissement de sous-tension sur les cellules (pré-alarme)
La tension d'une ou de plusieurs cellules est trop basse. La tension est descendue en dessous du paramètre de pré-alarme. Pour
corriger le problème, rechargez la batterie dès que possible.
Alarme de sous-tension
La tension d'une ou de plusieurs cellules devient trop faible et le processus de décharge a été désactivé. Pour corriger le
problème, rechargez la batterie dès que possible.
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Fonctionnement
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