Décharge - Victron energy BAT512110610 Manuel

• Équilibré - Toutes les cellules sont équilibrées.
Il s'agit du statut optimal de la batterie. Toutes les cellules de la batterie sont équilibrées, et elles seront rechargées/déchargées
uniformément.
• Déséquilibre - Le processus d'équilibrage n'était pas terminé lorsque la batterie a été rechargée pour la dernière fois, ou il y a
une différence de tension de 0,1 V entre les cellules de batterie.
Les cellules de la batterie doivent être rééquilibrées. Pour régler cela, rechargez entièrement les batteries. En cas de
déséquilibre important, il sera peut-être nécessaire de redémarrer manuellement le chargeur plusieurs fois. Cela est dû au
fait que le processus d'équilibrage ne peut avoir lieu que durant l'étape d'absorption et qu'il cessera dès que le chargeur aura
atteint l'étape Float.
Pour davantage de renseignements concernant ces 4 étapes, cliquez sur le texte d'information
statut des cellules, et une fenêtre contextuelle s'ouvrira avec une explication de chaque étape.
Information relative à l'équilibrage des cellules. De gauche à droite : Inconnu, Équilibrage en cours, Équilibré et Déséquilibré.
L'application indique également le nombre de jours écoulés depuis la dernière recharge complète de la batterie. Si la dernière
charge complète remonte à plus de 30 jours, elle indiquera « Inconnu ». Cela signifie que la batterie n'a pas reçu son cycle de
charge mensuel recommandé.
5.2.3. Décharge
La quasi-totalité de la capacité de la batterie disponible peut être utilisée, à l'exception des derniers 3 % environ. Les batteries au
lithium seront endommagées de manière permanente si elles sont déchargées trop profondément.
Les batteries au lithium peuvent être déchargées avec des courants à forte intensité. Le taux de décharge maximale de la
batterie au lithium est de 2 C. Cela revient à un courant de décharge de 200 A pour une batterie de 100 Ah. Ce courant
déchargera la batterie en une demi-heure. Cependant, nous vous recommandons de ne pas la décharger à un taux supérieur à
1 C. Un taux de 1 C signifie que la batterie est déchargée en 1 heure. Cela revient à un courant de décharge de 100 A pour une
batterie de 100 Ah.
Lorsque vous utilisez un taux de décharge plus élevé, la batterie produit plus de chaleur que lorsque le taux de décharge
est faible. Il faut plus d'espace de ventilation autour des batteries et, selon l'installation, une extraction d'air chaud ou un
refroidissement par air forcé peuvent être nécessaire. De plus, certaines cellules peuvent atteindre le seuil de basse tension plus
rapidement que les autres. Cela peut être dû à une association de la chaleur et du vieillissement.
Pour savoir si une batterie est trop profondément déchargée, vous devez consulter les tensions de chaque cellule. Lorsque la
batterie est déchargée, la tension de la cellule baisse. Cette baisse est représentée sur le graphique de décharge ci-dessous.
Lorsque la batterie est presque vide, sa tension baisse plus rapidement. C'est le signe que la batterie est presque vide. Cela
se produit à une tension de cellule d'environ 2,80 à 2,60 V. Toute décharge ultérieure doit être évitée, sinon la batterie sera
endommagée. Dès qu'une des cellules a atteint cette tension, le BMS désactive toutes les charges CC.
Le seuil d'arrêt pour sous-tension est paramétrable. Si vous le réglez sur une tension supérieure, la capacité de réserve sera plus
grande. Il est réglé par défaut sur 2,8 V et la plage est de 2,6 à 2,8 V.
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Manuel des batteries Lithium Smart
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