Solution De Pannes; Instructions Pour Consommateurs; Instructions Pour Techniciens Qualifiés - Motorline professional JAG Notice Pour L'utilisateur/Installateur

Table des Matières

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08. SOLUTION DE PANNES

INSTRUCTIONS POUR CONSOMMATEURS

Anomalie
Procédure
Conduite
• Assurez-vous
que la centrale
• Le moteur
de l'automatisme
• Il ne fonctionne
ne fonction-
dispose de
toujours pas.
ne pas.l
l'alimentation et
si elle fonctionne
correctement.
• Le portail est
• Déverrouiller
bloquée?
le moteur et
• Le moteur
deplacez-le
ne bouge
manuellement pour
pas mais
vérifier si existent
• Le portail
fait du
des problémes
se déplace
bruit.
mécaniques dans le
facilement?
portail.
• Déverrouiller
le moteur et placez-
le dans la position
"fermé". Vérrouiller
à nouveau le(s)
• Le moteur
moteur (s). Éteindre
s'ouvre mais
• Le portail s'est
le tableau electrique
ne se ferme
ouvert mais n'a
pendant
pas.
pas fermé.
5 secondes et
le connecter
à nouveau.
Donnez ordre
d'ouverture avec la
télecommande.
• Rencontré des
problémes?
• Déverrouiller le
moteur et déplacez
• Le moteur
le manuellement
ne fait pas
afin de vérifier
tout sont
si existent des
• Le portail
parcours.
problemes
se déplace
mécaniques dans le
facilement?
portail.
Procédure II
1 •Ouvrir la centrale et vérifier
si existe alimentation à
• Consulter un téchnicien qualifié
230V/110V/24V;
MOTORLINE.
2 • Vérifiez les fusibles de l'entrée
de la centrale;
• Consulter un téchnicien qualifié
1 • Vérifier tous les axes et systémes de mouvement associés au portail et aux automatisme (chevilles, charnières, etc.) afin de découvrir l'origine
dans les portails.
du probléme.
1 • Analyser les condensateurs
en essayant les nouveaux;
• Consulter un téchnicien qualifié
MOTORLINE.
2 • Si le probléme ne devient pas
des condensateurs, déconnecter
Toutes les centrales MOTORLINE ont des leds
qui permettent facilement conclure quels
dispositifs ont des anomalies. Tous les led's
des dispositifs de securité (DS) en situation
1 • Vérifiez s'il y a un obstacle
normales restent allumés. Tous les led's
devant les photocéllules;
des circuits "START" en situations normales
2 • Vérifiez si les dispositifs de
restent éteint.
contrôle ( sélecteur à clé, panneau
Dans les cas oú les led's des dispositifs ne
de contrôle, video- portier, etc.), du
sont pas tous allumés, il y a un défaut dans
portail sont bloqués et à envoyer
les systémes de sécurité (photocellules,
un signal permanent à la centrale ;
bandes de sécurité).
3 • Consulter un téchnicien qualifié
Si les leds "START" sont allumés, il y a un
MOTORLINE.
dispositif de commande à emettre un signal
en permanence.
• Consulter un téchnicien qualifié
1 • Vérifier tout les axes et systémes de mouvement associés au portail et aux automatisme (chevilles, charnières, etc) afin de découvrir l'origine
dans les portails.
du probléme.
1 • Analyser les condensateurs
en faisant des tests aux
automatismes avec les nouveaux
condensateurs;
2 • Si le probléme n'est pas des
• Consulter un téchnicien qualifié
condensateurs, déconnecter
MOTORLINE.
les moteurs de la centrale et
testez les moteurs directement à
l'alimentation pour découvrir si
sont en panne;
3 • Si les moteurs ne
fonctionnent pas, enlevez-les et
INSTUCTIONS POUR DES PROFESSIONNELS QUALIFIÉS
Découvrir l'origine du probléme
3 • Éteindre les moteurs de
10B et 11);
la centrale et les essayer
4 • Si les moteurs fonctionnent
connectés directement à la
le probléme sera de la centrale.
source d'énergie pour découvrir
Il faudra l'envoyer aux services
s'ils sont en panne; ( voir page
téchniques MOTORLINE pour
les moteurs de la centrale et les
3 • Si les moteurs fonctionnent
testerdirectementàl'alimentation
le probléme est de la centrale.
pour découvrir si sont en panne
Retourner la centrale chez les
(voir page 10B et 11);
services techniques MOTORLINE
pour vérification;
A) SYSTÉMES DE SÉCURITÉ:
1 • Faire un pont/shunt pour fermer tous les
systémes de sécurité de la centrale (il est
conseillé de consulter la notice de la centrale
en question). Si l'automatisme commence
a fonctionner normalement, analyser quel
dispositif a un défaut.
2 • Retirer un pont/shunt à la fois jusqu'à ce
que vous découvrez quel est le dispositif en
panne.
3 • Remplacer ce dispositif par un
fonctionnel et vérifier si l'automatisme
fonctionne correctement avec tous les autres
dispositifs. Si vous trouvez un autre dispositif
défectueux,
envoyer aux services techniques
travail du moteur, en attribuant
MOTORLINE pour vérification.
les temps necessaires pour
4 • Si les moteurs fonctionnent
l'ouverture et fermeture, avec la
et deplace bien les portails dans
force appropriée ( voir notice de
sont parcous complet avec la
la centrale en question)
force maximale, le probléme est
5 • Si cela ne fonctionne pas,
dans la centrale.
vous devez enlever le centrale et
Réglez le potentiométre de
envoyer aux services téchniques
régulation de force dans la
MOTORLINE pour vérification.
centrale.
Faire un nouveau programme
á la centrale, de temps de
vérification;
5 • Si les moteurs ne fonctionne
pas il faudra les enlever et les
envoyer aux services téchniques
MOTORLINE pour vérification.
4 • Si les moteurs ne
fonctionnent pas, enlevez-les et
envoyer aux services téchniques
MOTORLINE pourvérification.
suirez les mêmes étapes pour découvrir tous
les problémes.
B) SYSTÉMES DE START:
1 • Débrancher tous les fils liés au connecteur
START.
2 • Si le led s'éteint, essayez de reconnecter
un dispositif á la fois jusqu'à ce que vous
découvrez quel dispositif est en panne.
REMARQUE:
Si les procédures décrites dans les
paragraphes A) et B) ne resulte pas,
enlevez la centrale et envoyer aux services
techniques MOTORLINE pour vérification.
REMARQUE:
Le réglage de la force de la
centrale doit être suffisante
pour ouvrir et fermer le portail
sans s'arrêter, mais avec un tout
petit éffort une pérsonne arrive
à l'arrêter.
En cas de défaillance des
systémes de sécurité, le portail
ne pourra jamais endommager
les obstacles physiques
(véhicules,personnes,etc.).
14A
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