Schéma De Raccordements; 11A - Motorline professional JAG Notice Pour L'utilisateur/Installateur

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05. SCHÉMA DE RACCORDEMENTS
MOTEUR A 110V/230V
1
CÂBLES DU MOTEUR | RACCORDEMENT
Couleur
Fils Moteur 1
Fils Moteur 2
Jaune/Vert
Fil de terre
Fil de terre
Marron
MOTEUR-AP
MOTEUR-CH
Gris
MOTEUR-COM
MOTEUR-COM
Noir
MOTEUR-CH
MOTEUR-AP
Blanc
Condensateur
Condensateur
Blanc
Condensateur
Condensateur
Les connexions doivent être effectuées comme indiqué ci-dessus, reliant les 6 fils du moteur
aux entrées appropriées de la centrale et d'un condenseur.
REMARQUE: Les fils blanc du moteur sont directement reliés aux fils de condensateur!
Ces liaisons correspondent à une installation munie d'une ouverture à l'intérieur. Si l´auto-
matisme est installé avec ouverture vers l'extérieur de la porte, inverser le cable AP avec le
cable CH dans le moteur 1 et 2.
Si les moteurs fonctionnent en sens inverse, inverser AP avec CH.
MOTEUR A 24V
2
3
1
2
3
4
5
6 7
8 9 10
LAMP
MOTORE 1
MOTORE 2
230V
L
N
AP COM CH
AP COM CH
CN1
1
2
3
4
5 6 7
8 9 10 11
BAT
S.P.
LAMP
12/20V
MOT.1
MOT.2
+12V-
+
+ -
06. ESSAI DE COMPOSANTS
MOTEUR 24V
Pour détecter les composants avec des problèmes dans une installation de l´automatisme
JAG24V, il est nécessaire d'effectuer des tests avec connexion directe à une alimentation externe
(batterie 24V). Dans le diagramme est illustré ci-dessous comme cela devrait être fait ce lien.
1
2
3
4
5
NOTES:
• Une fois que vous vous connectez les fils à une batterie à 24V, le moteur doit travailler vers
V
PU
SERR.
l'un des sens. Pour tester le mouvement inverse, changer la position des fils connectés à la
batterie.
ТЕSТ A
Test A • Effectuez les connexions comme indiqué dans l'image.
Si le moteur fonctionne, le problème est dans la central. Si il ne fonctionne pas faites le test B.
ТЕSТ B
CN2
1
2
SERR.
+ - + V
1
Test B • Desserrer les 4 vis pour retirer le couvercle et accéder aux liens internes.
Effectuez les connexions comme indiqué dans l'image.
Si le moteur fonctionne, le problème se trouve dans le (s) diode (s) ou le (s) micro (s). Si il ne
fonctionne pas, le remplacer par un nouveau moteur de 24V et re-tester tous pour vous assurer
que tout va bien.

11A

11B
FR
FR
2

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