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Manuels Connexes pour Raymarine Race Master
Sommaire des Matières pour Raymarine Race Master
- Page 1 Race Master User Guide...
- Page 2 Tous les équipements Raymarine sont conçus avec les meilleurs standards de l'industrie pour une utilisation de loisir en environnement marin. La conception et la fabrication des équipements Raymarine sont conformes aux obligations de compatibilité électro-magnétique. L'obtention des performances attendues est conditionnée à une bonne installation de l'équipement.
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Page 3: Table Des Matières
2.8 Signal sonore - 2.9 Sécurité et fin de vie - Fonctionnalités de régate 3.1 Définitions et terminologie - 3.2 Amélioration des performances avec le Race Master - 3.3 Avant la course - 3.4 Pendant la course - Opérations avancées Configuration et calibration 5.1 Organisation de la configuration et de la calibration -... -
Page 4: Introduction
Deux écrans LCD angulés permettent la vision sur les deux bords. Energie solaire Le Race Master est alimenté par l'environnement : Tout en restant visible et utilisable dans toutes les conditions, sa consommation est si faible que l'énergie solaire lui suffit. -
Page 5: Opérations De Base
Opérations de base Opérations de base Informations de l'afficheur Marche/Arrêt Pour allumer ou éteindre votre Race Master, appuyer sur pendant deux secondes. Allumer Éteindre Affichages Ecran supérieur Le cap est indiqué en permanence dans l'écran supérieur. Ecran inférieur Il a trois fonctions : le bouton permet de faire défiler ces fonctions. -
Page 6: Gestion De L'énergie Et Autonomie De La Batterie
Race Master Gestion de l'énergie et autonomie de la batterie Le Race Master existe grâce à la technologie révolutionnaire de Raymarine en gestion d'énergie. En réduisant l'énergie utilisée par les circuits électroniques et en maximisant la capacité à utiliser l'énergie solaire, le Race Master est virtuellement capable de fonctionner perpétuellement. -
Page 7: Mise En Veille
Sécurité et fin de vie Le Race Master contient une batterie au Dioxyde de Lithium Manganèse qui doit être retraitée. Ne pas jeter le produit dans une poubelle domestique. Se référer aux dispositions en vigueur dans votre pays. -
Page 8: Fonctionnalités De Régate
Race Master Fonctionnalités de régate Définitions et terminologie La direction réelle du vent (True Wind Direction - TWD), est la direction instantanée du vent à la surface de l'eau, exprimée par un cap compas. Si le bateau est face auvent, la direction du vent (TWD) est identique au cap du bateau. - Page 9 Avant la course, vous programmez la direction moyenne du vent (MWD) et un angle de virement (TAK) dans le Race Master (voir chapitre 3.3). Pendant la course, vous disposez d'un affichage instantané de: Votre cap par un grand affichage numérique stable (afficheur supérieur).
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Page 10: Avant La Course
Race Master Avant la course Programmer la direction moyenne du vent (MWD) et l'angle de virement (TAK), enregistrer l'orientation de la ligne (LiNE) et programmer le compte à rebours (TMR). Pour programmer la direction moyenne du vent (MWD) et l'angle de virement (TAK) avec le mode «à... - Page 11 à rebours à la minute la plus proche. Pressez 1 seconde Sélectionnez la Pressez 1 seconde Prêt pour pour paramétrer durée de compte à pour sauvegarder la commencer le rebours durée compte à rebours Appuyez pour Décompte de Appuyez pour commencer temps synchroniser www.raymarine.com...
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Page 12: Pendant La Course
Race Master Pendant la course Navigation au près Virer de bord dans les refusantes pour naviguer sur le bord adonnant. Le curseur graphique indique les variations de vent par pas de 2.5 degrés à partir d'un zéro central. Le curseur au-dessus du zéro central indique une adonnante, alors qu'en dessous il indique une refusante. -
Page 13: Opérations Avancées
3 Enregistrez le cap moyen au près sur un bord 4 Appuyez sur le bouton . Le Race Master émet un double signal sonore et affiche " TAC NOW " pendant 2 secondes. 5 Virez de bord et enregistrez votre cap au près sur l'autre bord 6 Appuyez à... - Page 14 Race Master Programmation de la direction moyenne du vent (MWD) en se positionnant face au vent Pour que la direction du vent s'enregistre correctement, s'assurer que l'angle de virement est enregistré en utilisant l'une des méthodes décrites ci-dessus. 1 Se placer dans la page «Vent» (WND).
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Page 15: Configuration Et Calibration
Si vous êtes dans un chapitre de la page des paramètres, revenez à la page de titre avant de pouvoir changer de chapitre. Pour accéder aux pages de configuration Utiliser pour faire défiler les pages, pour revenir à la page précédente. www.raymarine.com... -
Page 16: Edition Des Données De Configuration
Race Master Edition des données de configuration Les paramètres peuvent être de trois types: Une valeur numérique modifiable (par exemple, la variation magnétique pouvant avoir la valeur 03 degrés). Pour éditer la valeur d'un paramètre numérique : Appuyer sur . La valeur numérique clignote. - Page 17 Ajoute des unités d'affichage ou des transmetteurs dans le réseau Micronet. Pour les informations sur les fonctions de mise réseau automatiques, se référer au manuel d'utilisation " Race Master pour réseaux Micronet " disponible sur le site Internet www.raymarine.com. Blocage des boutons Appuyer sur pour basculer entre blocage OFF et ON.
- Page 18 Mode démonstration Autorise l'afficheur à montrer des informations pour des besoins de démonstration uniquement. Le Race Master revient à sa valleur par défaut OFF automatiquement à l'extinction. Remise à zéro usine Repositionne tous les paramètres à leur valeur par défaut.
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Page 19: Calibration
Calibration Calibration Une fois que le Race Master a été installé sur le bateau et que la mise en réseau a été effectuée, il est nécessaire de calibrer le compas. Il n'est pas sécuritaire d'utiliser le Race Master pour des besoins de navigation tant que cette calibration n'a pas été... -
Page 20: Installation
Race Master Installation Attention: Le Race Master doit être monté à moins de 20 degrés de la verticale pour permettre un fonctionnement correct du compas intégré. Idéalement l'afficheur doit être monté à hauteur des yeux ou plus bas; si cela n'est pas possible, il peut être nécessaire d'ajuster le contraste pour optimiser la lecture (voir page 16). -
Page 21: Maintenance Et Détection De Panne
Recherche de pannes Le Race Master s'éteint tout seul a) Le bateau est amarré ou mouillé à un cap constant. Le Race Master s'éteint automatiquement s'il ne détecte pas de changement de cap pendant dix minutes afin d'économiser ses batteries. Rallumer l'unité et s'assurer d'un mouvement au moins toutes les dix minutes. -
Page 22: Caractéristiques
Race Master Caractéristiques Hauteur des 27mm caractères Rétro-éclairage 3 niveaux avec extinction à la lumière du jour Commande à distance ou contrôle local Energie Energie solaire 300 heures d'autonomie de jour, 7 nuits avec le rétro- éclairage maximum, 20 nuits avec le rétro-éclairage minimum Unités... -
Page 23: Informations De Garantie
Informations de Garantie Informations de Garantie Pour les détails sur la garantie de ce produit, consultez le site www.raymarine.com/warranty. www.raymarine.com... - Page 24 TV dues à des modifications non autorisées faites sur ce matériel. De telles modifications pourraient empécher l'utilisateur de faire fonctionner le matériel. Raymarine Ltd déclare par la présente que l'afficheur Race Master respecte les conditions requises et les autres provisions applicables de la directive 1999/5/EC.