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Fehlersuche, Anzeige Ende der Verbrennung /
Überhitzung
Rot
Der Kraftstoff ist aus oder der
Ansaugschlauch im Behälter zu
Wasser im Abgasschlauch.
Die Düsennadel ist blockiert.
Gelb
Rot
Das Überhitzungsthermostat ist
aktiv und hat den Betrieb der
D20063
22 Dt / 30 Dt / 40 Dt
Die Zündungsanzeige schaltet aus
Kraftstoffstand ist für den
niedrig.
Hoher Winddruck in der
Abgasdurchführung.
Wasser im Kraftstoff.
Der Brenner ist verrußt.
Die Kraftstoffpumpe ist
beschädigt.
Überhitzung
Kraftstoffpumpe gestoppt.
Überprüfen Sie, ob sich der
Hauptlüfter rotiert.
Wartung
STÖRANZEIGE MIT BLINKENDEN
LEUCHTEN
STÖRANZEIGE MIT BLINKENDEN
LEUCHTEN
Nein
Ja
- 167 -
Überprüfen Sie, dass sich das Gerät
nicht im Nachkühlungsbetrieb
befindet. Der Nachkühlungsbetrieb
verwendet dasselbe Signal und ist
nicht defekt, sondern durchläuft einen
normalen Prozess. (Falls es um
einen Defekt geht, blinkt die rote
Signalleuchte (1) mit einem Intervall
von 30 Sekunden.
Kraftstoff hinzufügen.
Stellen Sie sicher, dass der Wind
nicht direkt in die Durchführung bläst.
Überprüfen Sie, ob es in den
Biegungen und Schleifen des
Rauchgasschlauchs Wasser gibt
(Wasserabscheider).
Entwassern Sie den Kraftstoff oder
tauschen Sie den Kraftstoff aus.
Bringen Sie das Gerät zum
Service.
Der Defekt bleibt nach dem
Restart des Geräts.
Starten Sie nach Ende der
Nachkühlung erneut.
Überprüfen Sie, ob die
Einstellungsventile der
Heißluftgitter geöffnet sind.
Überprüfen Sie den Zustand
der Heißluftkanäle (gedrückt,
blockiert).
Überprüfen Sie die Menge
der Ventilationsluft.
de
4.0.3_de
490526C
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