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TENSION DE DÉMARRAGE NORMALE
LORSQUE TEST EFFECTUÉ AVEC MOTEUR
AU RALENTILE
Le système démontre un fonctionnement normal
de l'alternateur. Aucun problème n'est détecté.
BASSE TENSION DE DÉMARRAGE LORSQUE
TEST EFFECTUÉ AVEC MOTEUR AU
RALENTI
L'alternateur ne procure pas suffisamment de
courant à la batterie. Vérifiez les courroies, et
assurez-vous que l'alternateur tourne lorsque le
moteur est en marche. Si les courroies glissent
ou sont brisées, remplacez les courroies et faites
le test à nouveau. Vérifiez la connexion entre
l'alternateur et la batterie. Si la connexion est
lâche ou corrodée, nettoyez ou remplacez le
câble et faites le test à nouveau. Si les courroies
et la connexion sont en bonne condition,
remplacez l'alternateur.
6. Appuyez sur « ENTRÉE » pour le système de
charge avec les charges accessoires. Allumez le
chauffage en haute puissance (chaleur), les
phares de route et la lunette arrière. N'utilisez
pas de charges cycliques telles que la
climatisation ou les essuie-glaces.
7. Lorsque vous effectuez le test sur un moteur
diesel plus âgé, vous devez faire tourner le
moteur à 2500 tr/min pour 15 secondes.
L'écran suivant sera affiché:
8. Appuyez sur «ENTRÉE» pour lire l'ondulation du système de charge à la
batterie. L'un des trois résultats de test sera affiché avec les tests réels
mesurés.
ONDULATION DÉTECTÉE NORMAL
Les diodes fonctionnent bien dans l'alternateur
/ démarreur.
14
32
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V FAIBLE
ALLUMEZ
CONSOM
ET PRESSEZ
ENTER
MOTEURA
2500 RPM 15 SEC
ONDULATION
DÉTECTÉE
xx.xx V NORMAL
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