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11. Lorsque le test est terminé, l'affichage indique la tension réelle et la résistance
CCA réelle et interne. {Appuyez sur la touche ◄ ► pour lire: EDS (ÉTAT DE
SANTÉ) et EDC (ÉTAT DE CHARGE)}.
12. L'un des six résultats du test sera affiché:
BATTERTE OK
*La batterie est bonne et capable de garder
charge.
OK A RECHARGER
*La batterie est bonne mais a besoin d'être
chargée
MISE EN GARDE
*La batterie peut être entretenue mais diminue la
capacité de démarrer le moteur
progressivement. La batterie peut tomber en
panne dans des conditions climatiques
extrêmes. Il peut y avoir une mauvaise
connexion entre le véhicule et la batterie
affectant la fonction de charge. S'il vous plaît
veuillez prêter attention à la batterie afin de
considérer un remplacement et une vérification
du système de charge.
CHARGER & TESTER
*La batterie est déchargée et la condition de la
batterie ne peut être déterminée. Rechargez la
batterie et effectuez le test à nouveau.
A REMPLACER
*La batterie ne garde pas sa charge, elle doit
être remplacée immédiatement.
VOL:
CCA:
IR:
OK A RECHARGER
VOL:
CCA:
IR:
MISE EN GARDE
VOL:
CCA:
IR:
CHARGER&TESTER
VOL:
CCA:
IR:
VOL:
CCA:
IR:
9
27
BATTERTE OK
xx.xx V
xxxx CCA/SAE
xx.xx mΩ
xx.xx V
xxxx CCA/SAE
xx.xx mΩ
xx.xx V
xxxx CCA/SAE
xx.xx mΩ
xx.xx V
xxxx CCA/SAE
xx.xx mΩ
A REMPLACER
xx.xx V
xxxx CCA/SAE
xx.xx mΩ
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