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palanca de mando para desactivar la estabilización (Figura 6), tirar hacia atrás la palanca de
mando y simultáneamente continuar levantando (Figura 6), de manera tal que las pletinas
laterales de seguridad (1) se vuelquen sobre las superficies de seguridad y la palanca de
mando pueda ser puesta en posición abierta. Con ayuda de una rueda de rodadura de la
barra de tracción ahora se puede desacoplar el vehículo tractor.
Atención: Al desacoplar, el dispositivo de inercia debe estar distendido, esto es, el
fuelle está estirado.
En caso de no ser utilizado un tiempo prolongado, el remolque debe ser aparcado con el
enganche esférico de tracción cerrado, para ello levantar la palanca de mando abierta (Fi-
gura 4), tirar simultáneamente la rótula (elemento móvil - Figura 9) hacia delante o presio-
nar el SAFETY BALL dentro de la cámara esférica y cerrar lentamente la palanca de mando.
3.5 Control del dispositivo de estabilización
Tras desacoplar y activar el dispositivo de estabilización, se puede controlar el estado de
los elementos de fricción. (Figura 7) Cuando la indicación de desgaste se encuentra en la
zona OK, los elementos de fricción están en estado nuevo o bien suficiente para el servicio
de conducción. Cuando la indicación ya se encuentra en la zona de transición amarilla, los
elementos de fricción deben ser renovados. Cuando la indicación se encuentra en la zona
roja STOP, el servicio de conducción con el remolque se debe omitir. Se puede estar ante las
siguientes causas: Elementos de fricción desgastados, esfera de acoplamiento desgastada,
no se encuentra ninguna esfera de acoplamiento en la cámara esférica del WS 3000/3500.
3.6 Seguro antirrobo
Los enganches esféricos de tracción WS 3000 pueden ser asegurados con el seguro antirr-
obo ROBSTOP WS 3000 y ROBSTOP WS 3000/3500 PLUS (versión reforzada templada
con cilindro de cierre especial y certificados SCM-NL, SBSC-S y SoldSecure-GB) a través del
orificio previsto lateralmente en la carcasa, en estado acoplado y desacoplado.
4. Indicaciones para la conducción y el mantenimiento
4.1 Esfera de acoplamiento en el vehículo tractor
La esfera de acoplamiento del dispositivo de remolque debe ser de dimensiones exactas,
no estar dañado, y estar limpio así como exento de grasa. En esferas de acoplamiento con
recubrimiento dacromet (recubrimiento paletado-mate anticorrosivo) así como esferas de
acoplamiento pintadas, se debe eliminar el recubrimiento con papel de lijar granulometría
200-240 antes de iniciar el viaje y a continuación ser limpiada p.ej. con diluyente o alcohol,
para que no se deposite sobre la superficie de los elementos de fricción. La superficie de la
esfera de acoplamiento debe estar „metálicamente pulida". (Figura 8) Una esfera de aco-
plamiento dañada o que no esté limpia genera un elevado desgaste de los elementos de fric-
ción, una esfera de acoplamiento engrasada reduce intensamente el efecto de estabilización.
4.2 Enganche esférico de tracción
El interior de la cámara esférica en la zona de los elementos de fricción debe mantenerse
limpia y exenta de grasa. (Figura 9) Ante elementos de fricción sucios, la superficie puede
ser limpiada con papel de lijar de granulometría 200-240. A continuación limpiar la su-
perficie con diluyente o alcohol. Todos los puntos móviles de cojinete y pernos deben ser
ligeramente aceitados. A través de un mantenimiento y conservación regulares, incrementa
la vida útil, las funciones y la seguridad de su WS 3000/3500.
4.3 Sustitución de los elementos de fricción
Los recubrimientos de fricción son muy fáciles de sustituir en caso de estar desgastados.
Para ello suministramos un kit de recambio con 2 elementos de fricción: Artículo nº: 6205
– KIT RECUBRIMINTO, CLIP-BELAG SET WS 3000
4.4 Ruidos de marcha
En servicio de marcha pueden presentarse ruidos, pero que no tienen ninguna significa-
ción sobre las funciones del enganche esférico de tracción. Posibles causas de los ruidos
pueden ser:
1. Esfera del acoplamiento del vehículo tractor con recubrimiento dacromet, cincada o
pintada
2. Esfera de acoplamiento del vehículo tractor sucia, oxidada o dañada
3. Elementos de fricción en el WS 3000 sucios debido a las razones mencionadas bajo
puntos 1.-3. y otras suciedades Solución: como indicado bajo punto 4.1 / 4.2
Además pueden producirse ruidos por:
1. Marcha en seco de barra de tracción / tubo de tracción en los manguitos del dispositivo
de tope
Solución: Engrase de los manguitos a través del engrasador, así como quitar el fuelle y
engrasar la barra de tracción descubierta.
2. Esferas de acoplamiento desmontables en el vehículo tractor
Solución: Reengrasar el mecanismo de enclavamiento en la esfera de acoplamiento des-
montable (véase instrucciones de manejo para dispositivo de remolque).
Figura 7: Indicación de desgaste
Figura 8: „metálicamente pulida"
Figura 9: Disposición de los
elementos de fricción
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