Figure 22
1. Base du filtre à air
2. Élément en papier du filtre
à air
3. Préfiltre en mousse
3. Retirez le préfiltre en mousse et lavez-le à l'eau
additionnée de détergent doux ; séchez-le ensuite en le
pressant légèrement dans un chiffon
4. Enlevez et examinez l'élément filtrant en papier
22) et mettez-le au rebut s'il est excessivement encrassé.
Important: N'essayez pas de nettoyer l'élément
en papier du filtre à air.
5. Essuyez les saletés présentes sur la base et le couvercle
avec un chiffon humide.
Remarque: Prenez bien soin de ne pas faire tomber
de saleté ni de débris dans le conduit d'air qui rejoint
le carburateur.
6. Placez le préfiltre en mousse sur l'élément en papier
(Figure
22).
Remarque: Utilisez un élément en papier neuf si
vous vous êtes débarrassé de l'ancien.
7. Montez le filtre à air sur sa base
8. Alignez la flèche sur le couvercle du filtre à air et la
flèche sur la base
(Figure
4. Couvercle
5. Verrou du couvercle du
filtre à air (2)
(Figure
22).
(Figure
(Figure
22).
23).
1. Flèche d'alignement (position de température ambiante
normale montrée)
9. Verrouillez le couvercle du filtre à air sur la base.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Type d'huile moteur : huile moteur Toro haute qualité pour
moteurs 4 temps
Utilisez des huiles détergentes de haute qualité (y compris
des huiles synthétiques) de classe de service API (American
Petroleum Institute) SJ ou mieux. Choisissez la viscosité
en fonction de la température ambiante au moment de
l'utilisation, comme montré dans le tableau ci-dessous.
Contrôlez le niveau d'huile quand le moteur est froid.
1. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile.
2. Sortez de nouveau la jauge et contrôlez le niveau d'huile
(Figure
25).
20
Figure 23
G023796
Figure 24