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Hyundai HSP1000 Instructions Originales page 28

Station de peinture

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Dépannage / Maintenance
Problème
A.
Le pulvérisateur ne
démarre pas.
B. Le pulvérisateur
démarre mais n'aspire
pas de peinture
lorsque le bouton
PRIME / SPRAY est
réglé sur PRIME.
C. Le pulvérisateur
aspire de la peinture
mais la pression chute
lorsque le pistolet se
déclenche.
D. La vanne PRIME /
SPRAY est sur SPRAY
et le tuyau de retour
s'écoule.
E. Le pistolet de
pulvérisation fuit
Cause
1. Le pulvérisateur n'est
pas branché.
2. L'interrupteur ON /
OFF est réglé sur OFF.
3. Le pulvérisateur a
été arrêté alors qu'il
était toujours sous
pression.
4. Aucune tension ne
provient de la prise
murale.
5. La rallonge est
endommagée ou sa
capacité est trop faible.
6. Un fusible a sauté
dans le pulvérisateur.
7. Il y a un problème
avec le moteur
1. Le bac à peinture
est vide ou le tube
d'aspiration n'est pas
totalement immergé
dans la peinture.
2. Le groupe
d'aspiration est
bouché.
3. Le tube d'aspiration
est desserré au
niveau de la vanne
d'admission.
4. La soupape
d'admission est
bloquée.
5. La vanne de sortie
est bloquée.
6. La soupape
d'admission est usée
ou endommagée.
7. La vanne PRIME /
SPRAY est bouchée.
1. La buse de
pulvérisation est usée.
2. L'écran de réglage
de l'aspiration est
bouché.
3. Le filtre du pistolet
est bouché.
4
5. La peinture est trop
lourde ou grossière.
6. La soupape
d'admission est
endommagée ou usée.
Le tube d'aspiration est
desserré.
La vanne PRIME /
SPRAY est sale ou
usée.
1. Les pièces internes du
pistolet sont usées ou
sales.
Solution
1. Branchez le
pulvérisateur.
2. Placez l'interrupteur ON /
OFF sur ON.
3. Tournez le bouton de
réglage de la pression sur
la pression maximale (+) ou
relâchez la pression en
tournant la vanne PRIME /
SPRAY sur PRIME.
4. Testez correctement la
tension d'alimentation.
5. Remplacez la rallonge.
6. Amener le pulvérisateur
au centre de service
autorisé.
7. Amener le pulvérisateur
au centre de service
autorisé.
1. Remplissez le seau ou
plongez le tube d'aspiration
dans la peinture.
2. Nettoyez le kit
d'aspiration.
3. Nettoyez le raccord du
tube et serrez-le
fermement.
4. Nettoyez la soupape
d'admission. L'entrée peut
être collée à de la vieille
peinture. Appuyez sur la
tige du poussoir pour la
relâcher.
5. La sortie peut être collée
à de la vieille peinture.
Retirez la soupape
d'admission. Insérez un
stylo ou un crayon dans le
boîtier pour le libérer.
6. Remplacez la soupape
d'admission. *
7. Amener le pulvérisateur
au centre de service
autorisé.
1. Remplacez la buse de
pulvérisation par une
nouvelle. **
2. Nettoyez l'écran de
réglage d'aspiration.
3. Nettoyez ou remplacez
le filtre approprié.
Toujours garder des
filtres supplémentaires
sous la main.
4. Diluer ou filtrer la
peinture.
5. Remplacez la soupape
d'admission. *
6. Serrez le tube
d'aspiration.
Apportez le pulvérisateur
au centre de service
autorisé.
1. Amenez le pulvérisateur à un
centre de service autorisé.
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