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Blaupunkt BPV 655 Manuel page 38

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Instalações
Material de Montagem Fornecido
Casquilho,
Perno de
Barra de Montagem Chavez de
Suporte
Parafuso
Bloqueio
e Parafusos
Precauções
• Certifique-se de que separa o painel frontal antes de
iniciar a instalação da unidade.
• Escolha cuidadosamente o local de montagem, de manei-
ra que a unidade não interfira nas operações normais de
condução do condutor.
• Utilize apenas o material de montagem fornecido para ob-
ter uma instalação segura e adequada.
• Ao montar a unidade num veículo, mantenha a unidade a
mais nivelada possível. Se houver necessidade de montar
a unidade num ângulo devido ao design do veículo, certifi-
que-se de que a inclinação da unidade não ultrapassa os
30°.
Exemplo de Montagem
Instalação no tablier.
1.
Instale o suporte no tablier.
Libertação
2.
Seleccione e dobre as abas para segurar bem o suporte
no seu lugar.
Usar a Barra de Montagem
3.
Fixe a Barra de Montagem à parte inferior do tablier,
usando parafusos.
Fixe a parte de trás da unidade à Barra de Montagem
com o parafuso e o material de apoio.
Parede de
incêndio
Usar o Casquilho
3.
Como mostrado na figura abaixo, aperte bem o para-
fuso que foi inserido no casquilho à parte traseira do
aparelho.
Parede de
incêndio
A distância ao corta-fogo difere segundo o tipo
de carro.
Certifique-se de que fixa bem a unidade ao
introduzir correctamente o casquilho.
Cuidado
Um aperto insuficiente do parafuso pode pro-
vocar o salto de alguns CDs.
* Advertência
Falhas na instalação correcta da barra de montagem ou do
casquilho de suporte traseiro são as principais causas do salto
de CDs. Sem tais dispositivos de segurança, o chassis do re-
ceptor de CD estaria sujeito a mover-se para cima e para bai-
xo sempre que houvesse imperfeições nas estradas, resultan-
do em saltos do CD.
Nota
Alguns veículos japoneses/asiáticos, tais como TOYOTA &
NISSAN não requerem o uso de suporte e armação de aro de
compensação. Para garantir a substituição do rádio, utilize os
suportes O.E.M. e parafusos de montagem.
Tais suportes serão alinhados com os orifícios de parafuso
rosqueados em cada lado do novo rádio.
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