TECHNOTON DUT-E A5 Manuel D'exploitation page 45

Installation de DUT-E / Contrôle de deux réservoirs et plus / Addition des données de DUT-E AF
Tableau 11 — Destination des fils de l' additionneur DUT-E SUM AF
Numéro du fil
1
2
3
* Le producteur réserve le droit de modifier les couleurs des fils.
Pour sommation correcte des données il faut régler DUT-E AF dans le menu Settings –
Analogue Output de logiciel
le suivant (voir 3.10.4):
 En sommation des données DUT-E AF au mode de signal de sortie analogique pour
tous les capteurs il faut choisir dans la liste déroulante Output type le paramètre
U. Dans les champs correspondants il faut choisir les niveaux minimaux (U
maximaux (U
ATTENTION:
fréquentiel il faut choisir pour le capteur N
déroulante Output type. Pour les capteurs de N
 Pour le capteur N
adresse de réseau successif. Pour un transfert des données plus rapide il faut citer
uniquement les adresses de réseau des capteurs de N
sans aucune omission (voir Illustration 24).
 Pour le capteur N
mode de fonctionnement Sum. Pour les capteurs de N
de fonctionnement souhaité — Volume ou Niveau.
 Après le réglage des capteurs il faut sortir du logiciel Service DUT-E, car les travaux
subséquents bloquent l'échange de données entre DUT-E AF.
Capteurs de niveau de carburant DUT-E. Manuel d'exploitation. Version 8.0
© Technoton, 2017
Marquage du fil
VBAT
GND
KLIN
Service DUT-E
, V) de signal de sortie.
max
En sommation des données DUT-E AF au mode de signal de sortie
il faut citer dans le menu Settings – Operation Mode
n
il faut choisir dans la deuxième liste déroulante Output type le
n
Couleur du fil*
Orange
Marron
Noir
(la version minimale 3.22). L'ordre de réglage est
le paramètre F de la première liste
n
à N il faut choisir le paramètre U.
1 n-1
1
1
Application du fil
Alimentation «+»
Masse «-»
K-Line (ISO 9141)
min
à N dans l'ordre croissant
n-1
à N il faut choisir le mode
n-1
, V) et
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