Installation de DUT-E / Installation au percé spécial
2.3 Installation au percé spécial
IMPORTANT:
1) Avant de percer un trou dans le réservoir il doit être vidé, démonté
(si nécessaire), séché ou rinçé à l'eau.
2) Avant de commencer à percer des trous, assurez-vous que sous l'emplacement
choisi à l'intérieur du réservoir il n'y ait pas de cloisons qui vont empêcher
l'installation de DUT-E.
3) Évitez le contact de la partie mesureur de DUT-E avec la barre du capteur de
niveau de carburant standard du véhicule.
La démarche de l'installation de
1) Identifier l'endroit prévu pour l'installation. Il est recommandé de choisir un lieu au centre
géométrique du réservoir (voir illustration 10). Cette emplacement de capteur permettra de
réduire l'erreur de mesure des fluctuations de carburant durant le déplacement du véhicule.
Jauge de carburant intégré
2) Coller à la surface du réservoir le patron des placements des trous de l'ensemble des
composants fournis avec le capteur et percer des trous selon le modèle (voir illustration 11).
SOYEZ PRUDENTS:
une seule position! Avant de marquer et de percer des trous il est nécessaire
d'examiner le placement de l'installation de la bride pour que les trous de scellé de
sécurité soient dans le lieu accessible.
Capteurs de niveau de carburant DUT-E. Manuel d'exploitation. Version 8.0
© Technoton, 2017
DUT-E
est la suivante:
Illustration 10 — Placement d'installation de DUT-E
Sur les trous préparés, la bride boulonnée doit être installé dans
DUT-E au centre géométrique
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