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INSPECTION ET ENTRETIEN
ASSEMBLAGE DU SURPRESSEUR/VÉRIN
ASSEMBLAGE DES COMPOSANTS DU SURPRESSEUR
f. Plongez deux joints neufs dans un
récipient rempli d'eau bouillante
pendant
Lorsqu'ils
sortez les joints de l'eau bouillante
avec un outil approprié!
g. Étirez les joints (bs29) sur le piston du surpresseur et à sa place sur les
rainures correspondantes du piston. Appliquez une fine couche d'huile
hydraulique ou de lubrifiant pour assemblages NPK sur l'extérieur du piston du
surpresseur.
2. Installez le piston du surpresseur (c14)
dans la cavité sous l'alésage du vérin.
Installez un joint torique neuf (RR) sur
le bouchon (bs45). Appliquez une fine
couche d'huile hydraulique ou de
lubrifiant pour assemblages NPK sur
le joint torique (RR). Installez le
bouchon
sur
surpresseur/vérin. Serrez le bouchon
avec un couple de 220 pi-lb (300 Nm).
3. Installez un nouveau siège (bs15) dans la cavité de clapet antiretour sur le corps
du surpresseur/vérin (s'il y a lieu). Installez le champignon de clapet antiretour
(c24) et le ressort (bs26). Installez un joint torique neuf (RR) sur le bouchon (long)
(bs47). Appliquez une fine couche d'huile hydraulique ou de lubrifiant pour
assemblages NPK sur le joint torique. Installez le bouchon sur le corps du
surpresseur/vérin. Serrez le bouchon avec un couple de 118 pi-lb (160 Nm).
4. Installez un nouveau siège (bs15) dans la cavité de clapet antiretour piloté sur le
corps du surpresseur/vérin (s'il y a lieu). Installez le champignon de clapet
antiretour piloté (c20) et le ressort (bs26). Installez un joint torique neuf sur le
bouchon (bs48). Appliquez une fine couche d'huile hydraulique ou de lubrifiant
pour assemblages NPK sur le joint torique. Installez le bouchon sur le corps du
surpresseur/vérin. Serrez le bouchon avec un couple de 132 pi-lb (180 Nm).
plusieurs
minutes.
deviennent
flexibles,
le
corps
du
72
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