Comment remplacer la lampe UV et propre tube de Quartz:
1. Débranchez le cordon d'alimentation et fermez la valve d'alimentation en eau qui est en amont de l'appareil. Ouvrez
un robinet pour dépressuriser le système de désinfection, puis fermez la valve.
2. Dévissez l'écrou de mise à la terre et enlevez le fil de mise à la terre (vert avec lignes jaunes).
3. Desserrez la vis noire du couvre-douille, puis retirez ce dernier de l'écrou à compression.
4. Sortez partiellement la lampe et tenez-la d'une main. ATTENTION : il se peut que la lampe soit très chaude.
Débranchez doucement la douille en tirant dessus avec l'autre main. Maintenant, sortez complètement la lampe de
la chambre de désinfection.
5. Desserrez l'écrou à compression et sortez le tube de quartz de l'appareil. Gardez le tube bien droit en le sortant de
l'appareil. ATTENTION : le tube de quartz peut facilement casser s'il est plié, et des morceaux de quartz pourraient
tomber dans la chambre de désinfection. Faites attention de ne pas perdre le ressort.
Enlevez le vieux joint torique et jetez-le. Nettoyez soigneusement le tube avec une solution de vinaigre ou un
6.
détartrant domestique. N'utilisez pas de tampons abrasifs. L'utilisation d'un chiffon doux ou une serviette en papier
est recommandée.
7.
Avec un petit outil pointu, enlevez le joint torique de l'écrou à
compression en prenant soin de ne pas égratigner ce dernier.
8.
La lampe de rechange est livrée avec un joint torique pour le tube
(gros) et pour l'écrou à compression (petit). Installez le petit joint
torique dans la rainure interne de l'écrou à compression.
9. Suivez les instructions 7 à 15 dans la section précédente « Installation
du système UV ». Ne branchez pas encore le ballast.
10.
Appuyez sur le bouton du compteur tout en rebranchant le cordon d'alimentation du régulateur de tension, et
gardez-le enfoncé jusqu'à ce que le régulateur produise un bip de trois secondes. Le compteur est alors remis à zéro,
et le bip confirme que la remise à zéro a été réussie.
(H) DÉPANNAGE
Général Ballast Conditions d'alarme
DEL
DEL rouge
verte
ARRÊT
MARCHE
MARCHE
CLIGNOTANT
ARRÊT
ARRÊT
ARRÊT
CLIGNOTANT
PROBLEM
Fuite au niveau Écrou à
compression
La condensation hors de
la chambre UV
L'eau chaude sortant de
robinets / robinets
Extrémités de la lampe
UV semblent brûlés
après un certain temps
Lampe
Avertisseur
UV
Le ballast a reçu une alimentation
qui se trouve en dehors des
ARRÊT
Intermittent
limites de fonctionnement.
La lampe est presque en fin de
vie et est maintenant.Elle
MARCHE
Intermittent
bénéficie d'une période
supplémentaire de 28 jours.
Causé par une défaillance
Signal
catastrophique du ballast en
sonore
ARRÊT
raison d'une surtension ou d'une
intermittent
fuite d'eau.
ou long
Défaillance du ballast
ARRÊT
Intermittent
PROBABLE CAUSE
Écrou à compression est lâche ou le
joint torique défectueux
Une forte humidité dans
l'environnement
De longues périodes de non-utilisation.
Vous avez peut-être surdimensionné
l'unité pour la maison.
C'est normal.
État potentiellement dû à
Serrer à la main écrou presse-étoupe et remplacer les joints
toriques
Ceci est normal si les conditions humides existent. Installer
déshumidificateur et protéger le plancher ci-dessous UV
Pour éviter les brûlures, avant d'utiliser l'eau après des
périodes de non-utilisation, tels que l'eau de rinçage durant la
nuit pendant environ 2 minutes. Installer une vanne de purge
à commande de température sur la sortie UV
Tant que la lampe UV, une petite marque de brûlure au niveau
des extrémités est normal et il n'y a pas besoin de remplacer
la lampe UV
Gardez le bouton de la minuterie pressée lors
de la connexion de ballast à l'alimentation
secteur. Attendez jusqu'à ce que 3 sec bip
Mesure
Débranchez le ballast de la source
d'alimentation. Patientez 15 secondes et
rebranchez-le. Le fonctionnement devrait
revenir à la normale.
Appuyez sur le bouton réinitialiser pour
couper l'alarme pendant 7 jours.
Remplacez la lampe dès que possible.
Remplacez le ballast.
Débranchez le ballast de la source
d'alimentation. Patientez 15 secondes et
rebranchez-le. Si le fonctionnement normal du
ballast ne reprend pas, remplacez le ballast.
SOLUTION
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