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7.1.3 Réservoirs (Pour les instructions de sécurité, voir la partie 4.22)
Le remplissage du réservoir n'est souvent pas une opération sûre et facile dans la zone
de travail, il est donc conseillé de vérifier le niveau de carburant avant de commencer
le travail. Une charge complète des réservoirs donne 4 heures d'autonomie, remplissez
donc les deux réservoirs au maximum en commençant par le réservoir n° 1 en tournant
le bouchon dans la bonne position. Voir Fig. 24.
Le capteur de réserve se trouve dans le réservoir 1 et n'est donc signalé que lors du
passage au réservoir 2 ; aucun autre indicateur de niveau d'essence n'est présent.
7.1.4 Vérifier la tension des chenilles et leur état
Il est très important de vérifier l'état des chenilles pour éviter qu'elles ne glissent sur les
guides pendant le travail.
Nouveau
Si la tension n'est pas suffisante après inspection, vérifiez que les chenilles ne sont pas
endommagées ou usées. Les guides desserrés risquent de se détacher du siège.
Nou-
veau
Si la course entre l'essieu et le bloc tendeur est supérieure à 4 mm, elle doit être com-
pensée par une rondelle. Les rondelles qui compensent cet espace sont fournies avec
la machine, ce qui vous permet de compenser l'espace manquant et de pouvoir travail-
ler. Elles sont très faciles à assembler, comme le montre la Fig. 24.
7 - MAINTENANCE
Après 100 heures
5mm
30 heures
Fig. 24
SECTION 7 - MAINTENANCE
Insérer l'entretoise
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