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Lorsque qu'une porte est ouverte de force ou avec la clé en mode d'armement, le système le
reconnait comme une tentative de vol et active la fonction alarme.
Pour l'arrêter, appuyez sur le bouton
VALISE
(TELECOMMANDE OLED 2-VOIES)
Appuyez sur le bouton
Les feux de stationnement clignotent.
AVERTISSEMENT DE ZONE OUVERTE
Cette option permet d'être averti si une portière, le coffre ou le capot sont laissés ouverts : après
l'armement du module (appuyez sur VERROUILLAGE la sirène donnera des signaux sonores (3) et les
feux de stationnement clignoteront pour indiquer la zone. ( Voir tableau
DEMARREUR A DISTANCE /ALARME
DESACTIVATION AUTOMATIQUE D'UNE ZONE DE L'ALARME
Cette option désactive automatiquement une zone qui est en défaut 3 fois consécutives. La zone se
réactive automatiquement lorsque l'utilisateur appuie sur le bouton VERROUILLAGE ou sur le bouton
DÉVERROUILLAGE.
DÉTECTEUR DE CHOCS (ZONE 4) ET SIGNAUX D'AVERTISSEMENT (OPTIONNEL)
Le système doit être muni d'un détecteur de choc FSS2Z pour le fonctionnement de cette option. Ce
système peut réagir à un plein choc en déclenchant l'alarme. Lorsque le moteur est en marche suite à
un démarrage à distance, cependant, le système ne déclenchera aucune situation d'alarme. Des
signaux d'avertissement seront toujours émis si cette caractéristique n'est pas désamorcée lors de la
programmation du module.
LOCALISATEUR DE VOITURE/MODE PANIC
En enfonçant la touche VERROUILLAGE la sirène (ou le klaxon) (si installé) sera déclenchée brièvement
et les feux de stationnement clignoteront. Appuyez sur DÉVERROUILLAGE pour sortir de ce mode.
Note : Si une alarme est survenue, l'utilisation de cette fonction n'effacera pas la zone en mémoire.
RÉGLER UN PROBLÈME DE RAYON D'ACTION
Plusieurs facteurs peuvent avoir une incidence sur le rayon d'action de la télécommande, entre autres :
●L'état de la pile de la télécommande.
●Interférences radioélectriques au centre-ville, aéroports, tours de transmission pour téléphonie cellulaire...)
●Le métal : tous les métaux ont un impact sur le rayon d'action de l'émetteur, y compris le métal se trouvant
à l'intérieur de la voiture.
●La forme du véhicule peut également influencer le rayon d'action; règle générale, les fourgons et
fourgonnettes donnent les rayons d'action les plus réduits.
●La forme du toit et des montants avant (montants en « A ») du pare-brise cause des déviations
radioélectriques importantes (en l'occurrence : des déviations du signal de la télécommande).
Conséquemment, l'orientation du véhicule par rapport à la télécommande a un impact sur le rayon d'action.
L'usager bénéficiera généralement du plus grand rayon d'action disponible s'il fait face au véhicule. La
performance d'une télécommande actionnée derrière le véhicule vient en second lieu. Si la télécommande
est utilisée de l'un ou l'autre des côtés du véhicule, le rayon d'action sera généralement à son plus bas.
●Le rayon d'action sera sensiblement réduit dans un stationnement rempli, en comparaison avec un espace
libre.
●Tenez toujours la télécommande bien haute, à peu près à hauteur d'épaule. Vous pouvez améliorer le rayon
d'action en tenant la télécommande appuyée contre votre menton : votre tête agit alors comme une
antenne.
ÉCHEC AU DÉMARRAGE À DISTANCE
Il y a différents facteurs et dispositifs d'installation qui doivent fonctionner ensemble de manière à ce que le
véhicule puisse être démarré à distance. L'échec d'un démarrage à distance n'est pas toujours attribuable
au démarreur à distance. Voici quelques éléments à considérer lors d'un échec au démarrage :
● Un moteur mal entretenu. Si vous avez de la difficulté à démarrer le véhicule avec la clé, alors le démarreur
à distance aura la même difficulté.
● Batterie faible. Le voltage d'une batterie peut descendre à moins de 4 volts (1/3 de l'original) lors du
démarrage par temps froid. Assurez-vous que la batterie fonctionne et qu'elle soit capable de fournir le
courant nécessaire au démarrage du véhicule lors de température extrême.
pendant 0.5 seconde.
pendant 2 secondes pour déverrouiller les portes et ouvrir le coffre.
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