Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Använd den långa skruven för att fästa ihop de gängade
ringarna och gummipackningarna. Lägg märke hur den
gängade ringen med urtaget är placerad och markeringarna
på den övre gängade ringen och gummipackningarna. Se
till att det är största möjliga avstånd mellan packningen och
den gängade ringen.
7
3
1
3
4
Sänk ned givaren med flottören och den gängade ringen
med urtaget i tanken. Gummipackningen måste vara på tan-
kens utsida. Rikta in givaren så att flottören rör sig fritt inne
i tanken. Dra åt den långa skruven så att packningarna och
den gängade ringen kommer på rätt plats.
Sätt i övriga skruvar och dra åt dem samtidigt.
5
6
Anslutning av kablage
Viktigt! Stäng av motorn och bryt strömmen med hu-
vudströmbrytaren (-brytarna) före ingrepp i elsyste-
met.
På PCU-kabeln (2) finns en separat kabeldel märkt FUEL LE-
VEL CONN. Denna kabel är tvådelad och saknar kontaktdon
vid leverans. Vid behov förlänger båtbyggaren själv denna
kabel samt förser denna med flatstiftskontaktdon. Förläng-
ningskabel och kontakdon medföljer ej i satsen. Volvo Penta
rekommenderar att
1/4" tennpläterade bronskontaktdon används.
Viktigt! När förlängning av kabeln görs så är det viktigt
att skarven blir vattentät. För att uppnå detta skall höl-
jen av krympplast alt. krympslang med invändigt lim
användas på skarvstället.
Flatstiftskontaktdonen ansluts mot bränslenivågivarens
kontaktdon. Grönsvart kabel (A) ansluts till stift märkt G och
svart kabel (B) ansluts till stift märkt I (jord). PCU-kablagets
29-poliga kontaktdon ansluts sedan till PCUn (X3).
När monteringen av satsen är klar skall en autokonfigurering
av EVC-systemet göras. Se tillvägagångssätt i installations-
handboken för EVC.
Obs! Instruktionerna nedan gäller endast när bränslenivågi-
varen monteras till motorer med EVC
Gör nollpunktskalibrering för bränslenivågivaren enligt in-
struktioner i installationshandboken/ installationspostern för
EVC
-C.
EC
2
FUEL LEVEL SENDER
SB=REF, SB/GR=SIGN
A
B
-C.
EC
G
Publicité
