ADVERTENCIAS
El presente manual está destinado sólo al personal técnico cualificado para la instalación. Las informaciones
que contiene este fascículo no pueden considerarse de interés para el usuario final. Este manual se adjunta a la
centralina K126MA, por lo tanto, no debe utilizarse para productos diversos.
Advertencias importantes:
Antes de acceder a la tarjeta es necesario desconectarla de la alimentación de red.
La centralita K126MA está destinada al control de un motorreductor electromecánico de corriente continua
para la automatización de puertas y portones.
Cualquier otro uso es considerado inadecuado y, por consiguiente, está prohibido por las normativas vigentes.
Es nuestro deber recordarle que la automatización que está por realizar está clasificada como «construcción
de una máquina» y, por consiguiente, entra dentro del campo de aplicación de la directiva europea 2006/42/CE
(Directiva de máquinas).
Dicha normativa, en los puntos fundamentales, prevé que:
-
la instalación debe ser efectuada sólo por personal cualificado y experto;
-
la persona que efectúe la instalación deberá analizar preventivamente los riesgos de la máquina;
-
la instalación deberá ser hecha según las reglas del arte, es decir aplicando las normas;
-
por último, habrá que expedir al dueño de la máquina la «declaración de conformidad».
Por consiguiente, es evidente que la instalación y los posibles trabajos de mantenimiento deben ser efectuados
por personal cualificado, de acuerdo con cuanto previsto por las leyes, normas y directivas vigentes.
Durante el diseño de sus equipos, TAU respeta las normativas aplicables al producto (véase la declaración de
conformidad adjunta); también es fundamental que el instalador, al realizar la instalación, respete escrupulo-
samente las normas.
Personal no cualificado, o que no conozca las normativas aplicables a la categoría de las «cancelas y puertas
automáticas», debe abstenerse de efectuar instalaciones.
¡Quien no respeta las normativas es responsable de los daños que la instalación podría provocar!
Se aconseja leer con atención todas las instrucciones antes de proceder con la instalación.
INSTALACIÓN
Antes de continuar, asegúrese de que la parte mecánica funcione bien. Verificar que el portón
deslice libremente sobre un plano horizontal (los portones que abren/cierran en un plano incli-
nado pueden perjudicar el funcionamiento y la durada de la electronica y del motorreductor.).
También controle que el grupo motorreductor esté instalado correctamente siguiendo las ins-
trucciones respectivas. Una vez concluidos los controles, verifique que la absorción del motorre-
ductor sea adecuada.
La central de la ver. 5.17 dispone de una función que permite la visualización del esfuerzo reque-
rido durante el movimiento, vea el párrafo FUNCIÓN DE VISUALIZACIÓN ESFUERZO MOTOR).
LA INSTALACIÓN DEL EQUIPO DEBE SER HECHA CORRECTAMENTE POR PERSONAL QUE REÚNA LOS
REQUISITOS DISPUESTOS POR LA LEY.
Nota: se recuerda que es obligatorio conectar a tierra el equipo y respetar las normas de seguri-
dad vigentes en cada país.
LA INOBSERVANCIA DE LAS INSTRUCCIONES ANTEDICHAS PUEDE PERJUDICAR EL FUNCIONAMIENTO
CORRECTO DEL EQUIPO Y CONSTITUIR UN PELIGRO PARA LAS PERSONAS; EL "FABRICANTE" NO SE
CONSIDERA RESPONSABLE POR POSIBLES PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO Y DAÑOS QUE DE ELLOS
SE DERIVEN.
1. PANEL DE MANDOS PARA UN MOTOR 18/24V CON ENCODER
•
FUNCIÓN DE VISUALIZACIÓN ESFUERZO MOTOR
•
ESTADO DE LAS ENTRADAS VISUALIZADO POR LEDs
•
CIRCUITO DE DESTELLO INCORPORADO
•
SENSOR CON CODIFICADOR PARA EL AUTOAPRENDIZAJE DEL RECORRIDO
•
RADIORRECEPTOR DE 433,92 MHz INTEGRADO DE 3 CANALES (CH)
•
TARJETA CARGA BATERÍA (INTEGRADA)
•
DIAGNÓSTICO DEL DEFECTO DE LA FUNCIÓN VISUALIZADO POR EL LED
•
POSIBILIDAD DE FUNCIONAMIENTO EN BAJO CONSUMO
54