Table des Matières
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Entretien
Dépose du moteur
S'assurer que toutes les sources
AVERTISSEMENT
d'énergie sont coupées avant toute intervention.
Le non-respect des instructions de sécurité peut
conduire à des blessures graves voire mortelles.
Remarque : Avant le débranchement de tout câblage
électrique, s'assurer qu'il est repéré et facilement
identifiable pour la repose Refaire les marquages si
nécessaire
1
Déposer les couvercles du boîtier de raccordement
(figures 6-1 et 6-2)
2
Débrancher tous les câblages électriques des fils
de l'alternateur (ou barres de bus) à l'intérieur du
boîtier de raccordement
3
Déposer toutes les gaines ou arrivées du boîtier de
raccordement
4
Fixer un palan adéquat aux oreilles de levage de
l'alternateur
5
a
Pour les alternateurs à un seul palier, déposer les
vis de fixation de l'ensemble grille sur l'adaptateur
SAE et déposer la grille (figure 6-3) (Remarque :
Ne pas déposer le couvercle antiprojection de
l'ensemble grille le cas échéant ) Déposer les vis
à chapeau qui fixent les disques d'entraînement
sur le volant et celles qui fixent l'adaptateur SAE
sur la cloche du volent
b
Pour les alternateurs à deux paliers, débrancher
l'accouplement ou la poulie et les courroies
entre l'alternateur et le moteur (respecter les
instructions du fabricant de l'accouplement
pour le débranchement)
AVERTISSEMENT
N'appliquer aucune force sur le
ventilateur de l'alternateur pour lever ou faire tourner
le rotor. Le non-respect de ces instructions peut causer
des blessures ou des dommages aux biens.
6
Déposer les vis de fixation de l'alternateur sur
son socle Pour faciliter la repose, noter leur
position et conserver toutes les cales utilisées pour
l'alignement sous les pieds
7
Soulever légèrement l'alternateur pour l'écarter
du moteur Soulever ou abaisser l'alternateur pour
éliminer la pression sur les disques d'entraînement
de façon à les faire glisser facilement pour les
dégager du volant
8
Sur les alternateurs à un seul palier, si l'alternateur doit
être expédié, consulter les Instructions d'expédition
(section 10) pour un soutien correct du rotor
16
Section 6
Figure 6-1
Figure 6-2
Figure 6-3
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