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9. RÉGLAGES STANDARD
9-3. Synchronisation des boucleurs fonctionnant sans aiguilles
Sens de rotation
Vis de réglage à l'avant
Pour les tissus minces (caractéristiques techniques
-1 et -A) et pour les tissus minces et d'épaisseur
moyenne (caractéristiques techniques -2)
1580B
Pour les tissus minces (caractéristiques techniques -1 et -A)
et pour les tissus d'épaisseur moyenne (caractéristiques
techniques -2)
19
1517B
Vis de réglage à l'arrière
1519B
Pour les tissus d'épaisseur moyenne
(caractéristiques techniques -3)
1581B
1582B
Pour les tissus d'épaisseur moyenne
(caractéristiques techniques -3)
1583B
DA-9270
Les boucleurs (1) se déplacent à l'arrière des aiguilles (2) en
marche avant et à l'avant des aiguilles (2) en marche arrière.
Ajuster de sorte que la distance entre l'aiguille (2) et le boucleur (1)
soit alors comprise entre 0,05 et 0,1 mm pendant la marche avant.
1.
Retirer le cache du bras d'entraînement avant (3).
2 Ajuster de sorte que la synchronisation avant/arrière du boucleur
soit la suivante.
Pour les tissus minces (caractéristiques techniques -1
et -A) et pour les tissus minces et d'épaisseur moyenne
(caractéristiques techniques -2) :
Ajuster de sorte que la vis de réglage situé à l'avant de la
came oscillante du boucleur par rapport au sens de rotation
soit alignée avec le trou de réglage (5) dans la bielle du
boucleur lorsque la vis de réglage située à l'avant de la came
avant/arrière du boucleur par rapport au sens de rotation est
alignée avec le trou de réglage (4) dans le manchon de
came.
* Pour le réglage, desserrer la vis de réglage située à l'arrière
de la came avant/arrière du boucleur par rapport au sens
de rotation, puis desserrer suffisamment la vis de réglage
située à l'avant pour pouvoir ajuster la came avant/arrière
du boucleur.
Pour les tissus d'épaisseur moyenne (caractéristiques
techniques -3) :
Ajuster de sorte que la vis de réglage à l'arrière de la came
oscillante du boucleur par rapport au sens de rotation soit
positionnée à l'avant du trou de réglage (5) dans la bielle du
boucleur et ne soit plus visible dans le trou lorsque la vis de
réglage à l'arrière par rapport au sens de rotation de la came
avant/arrière soit alignée avec le trou de réglage (4) dans le
manchon de came.
* * Pour le réglage, desserrer la vis de réglage située à
l'avant par rapport au sens de rotation de la came
avant/arrière, puis desserrer suffisamment la vis de
réglage située à l'arrière pour pouvoir ajuster la came
avant/arrière.
3. Après le réglage, serrer les deux vis de réglage.
4. Desserrer la vis (6) et déplacer le support du boucleur (7) dans
le sens de la flèche pour faire en sorte que la distance soit
comprise entre 0,05 et 0,1 mm lorsque l'extrémité du boucleur
(1) est alignée avec le milieu de l'aiguille (2).
REMARQUE :
Ne pas déplacer alors le support du boucleur (7), excepté
dans le sens indiqué par la flèche. En cas de déplacement
dans un autre sens, effectuer les réglages indiqués dans
« 9-2. Réglage de la synchronisation de l'aiguille et du
boucleur ».
Installer le cache du bras d'entraînement avant
5.
(3).
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