Freinage - Peugeot Motorcycles DJANGO Serie Notice D'utilisation

Table des Matières

Publicité

FREINAGE

DJANGO 50 cc
Freinage classique
Le levier droit commande le frein avant et le levier gauche
commande le frein arrière.
Utilisation des freins
Pour obtenir un freinage efficace, il est impératif de
coordonner les actions suivantes :
• Laisser revenir rapidement la poignée de gaz.
• Actionner simultanément les leviers de frein gauche et
droit en augmentant progressivement la pression.
L'utilisation d'un seul frein réduit
l'efficacité du freinage, peut occasionner
un blocage de la roue et entraîner une
chute.
Eviter de freiner brusquement sur route
mouillée ou dans un virage.
Dans une forte descente, il faut réduire sa vitesse pour
éviter de freiner de manière prolongée, car un
échauffement excessif réduira l'efficacité du freinage.
DJANGO 125 cc
Système de freinage ABS
Il s'agit d'un système d'antiblocage de roue.
- Commandé par le levier droit, il agit sur la roue avant.
- Le système ABS permet au conducteur de conserver
la maîtrise de son véhicule lors d'un freinage dans des
conditions d'adhérence précaires.
- Le levier de frein gauche fonctionne comme un
système de freinage classique en agissant sur la roue
arrière.
Utilisation des freins
• Laisser revenir rapidement la poignée de gaz.
• Actionner le système de frein en augmentant
progressivement la pression.
Eviter de freiner brusquement sur route
mouillée ou dans un virage.
Dans une forte descente, il faut réduire sa
vitesse pour éviter de freiner de manière
prolongée, car un échauffement excessif
réduira l'efficacité du freinage.
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
19/27

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Django 50Django 125M1adkcM1aekcM2aalb

Table des Matières