Table des Matières
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Ne faites pas fonctionner la machine pendant la maintenance sans protection supplémentaire contre
la chute, le déplacement ou le desserrage ! Portez des vêtements de protection (gants, lunettes, etc.)
pour vous protéger contre les pièces de machine coupantes. Les pièces en contact avec le sol
peuvent être particulièrement coupantes. Une mauvaise manipulation peut causer des blessures!
Protéger la peau du contact direct avec les graisses et les huiles!
Ne pas laisser la graisse et l'huile s'infiltrer dans le sol!
Seuls des outils techniquement efficaces devraient être utilisés!
Si vous souhaitez remplacer ou démonter des composants de machines de grande taille,
utilisez une grue spécialement adaptée ! Il est recommandé de consulter un centre de
services spécialisé!
Les travaux de réparation sur le système hydraulique nécessitent un service spécialisé!
9.6. Les dysfonctionnements et leur élimination
Le tableau suivant indique les dysfonctionnements possibles pendant le fonctionnement et les
désalignements les plus courants de la machine qui entraînent une usure accélérée indésirable de la
combinaison et du tracteur.
PROBLÈME
Fuites d'huile au niveau du
raccord de tuyau hydraulique
L'avant du tracteur est levé
Le rouleau arrière d'un côté
plonge plus profondément
dans le sol
Les griffes ne plongent pas
dans le sol
La machine "saute", ce qui
provoque un passage
irrégulier
La sol n'est pas bien
mélangée
CAUSE POSSIBLE
Souillure de la zone
d'étanchéité
Détérioration du joint
d'étanchéité du raccord rapide
Écrou d'accouplement
desserré pour raccord rapide
La charge à l'avant du tracteur
n'est pas adaptée au poids de
la machine.
Bras d'attelage inférieurs du
tracteur inégalement alignés
Ajustement inégal des points
d'ajustement
Le timon supérieur est trop
vrillé
Le timon montée trop haut sur
la tour de l'unité
Section des griffes fixée trop
haut par rapport au cadre
principal
Le poids de la machine est trop
transféré sur le rouleau arrière
Profondeur de travail trop
basse
Vitesse de travail trop lente
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SOLUTION
Nettoyer soigneusement les
attelages du tracteur et de la
machine montée
Remplacer l'extrémité de
l'accouplement
Serrer l'écrou des raccords
rapides
Fixer plus de poids à l'avant du
tracteur
Remplir les pneus avant de
liquide (si le constructeur du
tracteur a prévu cette
possibilité)
Aligner la hauteur des cordes
Positionner les manivelles
uniformément à tous les points
de contrôle
Tourner le timon supérieur
Pousser le bras supérieur vers
le trou de fixation inférieur
Quitter la section des griffes
Régler la position du point
d'attelage supérieur pour
transférer une partie du poids
de l'agrégat au tracteur
Ajuster la profondeur
Augmenter la vitesse
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