Table des Matières
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4. Roues et pneus
4.7 Kit de réparation de pneus
Kit de réparation de pneus
Composants du kit de réparation
Positionner le pneu
Dévisser le noyau de la valve
Dégonfler
Retirer le corps étranger
Tous les modèles sont équipés de série d'un kit de réparation de pneus.
Ne pas utiliser le kit de réparation de pneus lorsque le
pneu a été endommagé par une conduite à l'état dégonflé.
Des petites entailles (jusqu'à 6 mm), en particulier dans
la surface de roulement des pneus, peuvent être rendues
étanches avec le kit de réparation de pneus. Ne pas retirer
les corps étrangers (par exemple vis ou clous) du pneu.
Le kit de réparation de pneus est utilisable jusqu'à des
températures extérieures allant de 30 °C jusqu'à +70 °C.
À l'aide du kit de réparation de pneus, seule une répara-
tion temporaire peut être effectuée. Toutefois, le pneu
doit être vérifié et réparé par du personnel qualifié le plus
rapidement possible.
Le kit de réparation des pneus possède une date de con-
servation. C'est pourquoi veillez à la date d'expiration. Les
kits expirés ne garantissent pas un fonctionnement parfait.
1 Tourner le pneu de manière à ce que la valve se trouve dans la
moitié supérieure du pneu.
2 Dévisser le capuchon de la valve et dévisser lentement le noyau
de la valve à l'aide de la clé de valve fournie, en tenant bien tou
jours e noyau de la valve.
3 Dégonfler entièrement le pneu.
4 Si possible, retirer le corps étranger du pneu.
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