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In caso di metallo:
5. Una volta effettuata la perforazione spegnere il motore posizionando l'interruttore di
accensione/spegnimento (1) nuovamente su "0".
6. Spegnere l'alimentazione idraulica.
7. Rimuovere la corona diamantata dal foro.
8. Rimuovere la corona dalla punta.
Se la corona è saldata alla punta, smontarla mediante una chiave "41" ed una
chiave "32" (motore).
Spingere la corona fuori dalla punta con una barra.
Non colpire mai la punta.
Nota: Qualora la corona diamantata fosse bloccata, portare l'interruttore (1) in
posizione "0". Smontare la corona usando la chiave "41".
Rimuovere la carota e controllare il fondo del foro praticato. Rimuovere
eventuali pezzi di metallo rimasti. Questi potrebbero determinare il blocco o il
danneggiamento della punta.
Controllare la corona diamantata e le condizioni dei segmenti, montare
la corona e ricominciare la perforazione dal fondo del foro.
MANUTENZIONE
Trasporto
Spostare l'apparecchio sempre mediante l'impugnatura (5) e mai mediante il tubo
dell'acqua. Ciò potrebbe danneggiarlo.
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SINTOMI:
• il motore vibra
• l'acqua di raffreddamento è pulita e contiene particelle di metallo
SoLUZIoNI:
• diminuire la pressione nel passaggio attraverso il metall
• se necessario, spegnere l'apparecchio e regolarlo ad una velocità inferiore
per la perforazione del metallo
• aumentare la pressione dell'acqua
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