Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Gebruiksaanwijzing
Versie 08/10
Brushless-Motortester
Bestelnr.: 23 77 43
Voorgeschreven gebruik
Het product bestaat uit een Brushless-motortester en verschillende kabels voor de aansluiting
van accu en motor.
De motortester is geschikt voor het meten van Brushless-motoren in de modelbouw, zoals het
formaat 540 met en zonder Hall-sensoren vanaf 2,5 turns en 2 polen (in-runner-motor). Het
is ook mogelijk, sensorloze motoren uit de vliegtuigmodelbouw met 6 polen (out-runner-motor)
te testen. Voor beide versies kunnen dienovereenkomstig voorinstellingen worden gekozen.
Motoren met afwijkende poolaantallen kunnen eveneens worden gemeten.
Bovendien beschikt de tester over een "automaat"-functie''. In deze functie kan een Brushless-
motor in vooraf bepaalde functiemodi worden gebruikt.
Een ander gebruik dan hiervoor beschreven kan leiden tot beschadiging van het product met
daarmee verbonden risico's zoals kortsluiting, brand en elektrische schok. Neem alle veiligheids-
aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing in acht.
Dit product voldoet aan de wettelijke, nationale en Europese eisen. Alle vermelde
firmanamen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betreffende eigenaar.
Alle rechten voorbehouden.
Veiligheidsaanwijzingen
Bij schade, veroorzaakt door niet-naleving van deze gebruiksaanwijzing,
vervalt de garantie! Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor gevolg-
schade!
Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor materiële schade of persoonlijk
letsel, veroorzaakt door onvakkundig gebruik of het niet in acht nemen van
de veiligheidsaanwijzingen! In dergelijke gevallen komt het recht op vrijwa-
ring/garantie te vervallen.
• Uit veiligheid- en toelatingsoverwegingen (CE) is het eigenmachtig ombouwen en/of
wijzigen van het apparaat niet toegestaan. Demonteer het product niet, het bevat geen
onderdelen die door u ingesteld of onderhouden moeten worden. Bovendien komt daardoor
de vrijwaring/garantie te vervallen!
• Het product is geen speelgoed, het hoort niet thuis in kinderhanden.
• De motortester mag niet vochtig of nat worden.
• Na het beëindigen van de test de accu altijd van de motortester loskoppelen.
• De motortester kan met NiMH/NiCd-accu's met 6 cellen of LiPo-accu's met 2 cellen
(aanbevolen) worden gebruikt.
• De maximaal toegestane laststroom van een op een motortester aangesloten motor is bij 8,4
V beperkt tot 18 A. Als de grenswaarden niet in acht worden genomen kan de motortester
en/of de motor onherstelbaar worden beschadigd. Verlies van de vrijwaring/garantie!
• Gebruik de motortester uitsluitend via een accupack, nooit via een netvoedingadapter.
• Let bij de aansluiting van de motortester op een accu in ieder geval op de juiste poling: Rood
= plus, zwart = min. Wordt dit niet nageleefd, dan wordt de motortester onherstelbaar
beschadigd. Verlies van de vrijwaring/garantie!
• Sluit slechts een enkele Brushless-motor op de motortester aan.
• De Brushless-motortester is niet geschikt voor de werking van conventionele elektromotoren
met twee aansluitingen!
• Vermijd het blokkeren van de aandrijving. De hieruit ontstane stromen kunnen de motor en/
of de motortester onherstelbaar beschadigen.
• Koppel de accu vóór het laden van de accu los van de motortester.
• Let erop, dat zich tijdens het gebruik van motoren nooit lichaamsdelen of voorwerpen in
draaiende onderdelen bevinden. Kans op verwondingen!
• Ga voorzichtig met het product om. Door stoten, slagen of een val, zelfs van geringe hoogte,
raakt het beschadigd.
• Laat het verpakkingsmateriaal niet achteloos liggen, dit kan voor kinderen gevaarlijk
speelgoed betekenen.
Mochten er onduidelijkheden bestaan over de juiste aansluiting resp. werking of vragen zijn,
die niet in de gebruiksaanwijzing worden beantwoord, neem dan contact op met onze
technische helpdesk of een andere vakman.
Aaansluitingen en Functietoetsen
1.
Motorsteun
2.
LED-indicator voor het motortoerental
3.
Display
4.
LED-indicator voor Hall-sensoren
5.
"Stop"-toets
6.
"Dec"-toets
7.
"Inc"-toets
8.
"Mode/Start"-toets
9.
Bussen voor motoraansluitingen en aansluitkabel
10. Bus voor Hall-sensoren van de motor en aansluitkabel
11. Omschakelaar voor motoren met 2 of 6 polen
12. Bus voor voeding met aansluitkabel
Informatie omtrent de werking
Functie 1, motorgegevens vaststellen:
Om motoren optimaal aan te passen op een bepaalde toepassing of om meerdere aandrijvin-
gen uit tuningoverwegingen te vergelijken zijn enige technische gegevens noodzakelijk. De
Voltcraft Brushless-motortester helpt u deze gegevens op eenvoudige wijze vast te stellen.
Voor het meten gaat u als volgt te werk:
• Steek de drie motoraansluitkabels in de drie bussen van de motortester (afb. 1, pos. 9). Om
steeds over dezelfde testcondities te beschikken, moet u de kabels er altijd in dezelfde
volgorde opsteken: A = blauw, B = geel; C = oranje. De genoemde kleuren zijn bij talrijke
motoraansluitkabels aanwezig.
• Sluit met de universele klemmen de testmotor op deze drie kabels aan. Let hierbij op
eventueel aanwezige kleurcoderingen.
Schuif de isoleerhulzen over de steekcontacten, om kortsluitingen te vermijden.
Bij motoren met Hall-sensoren verbindt u buiten de sensoraansluitkabels voor Hall-sens-
oren de motor met de motortester (afb. 1, pos. 10). Vervolgens plaatst u de testmotor op de
motorsteun (afb. 1, pos. 1).
Mochten de op de testmotor eventueel aanwezige kleurcoderingen niet identiek
zijn aan die van de motortester, dan kunt u de kleurtoekenningen zelf kiezen. Wij
adviseren u de gekozen kleurcodering te noteren, zodat u deze er bij een eventuele
latere test op na kunt slaan.
• Steek de universele accu-aansluitkabel op de bus op de motortester (afb. 1, pos. 12).
• Kies afhankelijk van het soort testmotor met de schakelaar "Car / Flight" (afb. 1, pos. 11) een
basisconfiguratie van de motortester. Voor motoren uit de modelvliegtuigbouw kiest u
"Flight", voor alle andere motoren de stand "Car".
Ú Voor het meten en weergeven van het nullasttoerental (RPM) alsook de
omdraaiingen per Volt (KV) is het belangrijk, hoe veel polen de testmotor heeft.
Brushless-motoren voor auto's resp. schepen hebben meestal een zeer hoog
toerental en beschikken over een tweepolig anker. De schakelstand "Car" is
bestemd voor dergelijke tweepolige motoren.
De weergavewaarde in de display m.b.t. tot nullasttoerental (RPM) en omdraaiingen
per Volt (KV) komen bij dergelijke motoren overeen met de daadwerkelijke waarden.
In de schakelstand "Flight" zijn de weergavewaarden alleen dan juist, als u een
motor met 6-polig anker meet.
Als de te meten motor meer dan 2 ("Car") of 6 polen ("Flight") heeft, klopt de displayweergave
m.b.t. toerental (RPM) en omdraaiingen per Volt (KV) niet meer met het daadwerkelijke
toerental van de motor en moet worden berekend.
Afb. 1
Publicité
