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6.3 LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Assurez-vous qu'il y a du carburant dans le réservoir et qu'il est ouvert.
Assurez-vous que le mécanisme d'entraînement de la lame est éteint et que le
contacteur d'allumage est en position "ON".
Vérifiez si le cordon de la bougie est correctement branché.
Vérifiez si la transmission est au point mort.
Vérifiez si les câbles sont desserrés ou défectueux.
Vérifiez la présence de corrosion sur toutes les connexions de câbles.
Même une petite quantité de corrosion peut provoquer un dysfonctionnement de la
connexion. Nettoyez soigneusement les connecteurs avec le nettoyant pour contacts
électriques, appliquez de la graisse et reconnectez.
REMARQUE: Après avoir soigneusement vérifié les étapes ci-dessus, essayez de
démarrer le moteur. Si cela ne démarre pas, contactez un atelier agréé.
IMPORTANT: Il est crucial que tous les mécanismes de sécurité de l'opérateur soient
connectés et en état de fonctionnement - avant le début de la tonte.
S'il y a un problème, ne négligez pas les causes simples. Par exemple, le problème de
démarrage peut être causé par un réservoir de carburant vide.
Le tableau suivant contient certaines des causes courantes du problème.
Aucun de marrage
Difficulte a de marrer
Arre t soudain
Perte de force
Travail irre gulier
Cognement ou sifflement
Ne de marre pas
Allumage inverse
echauffement
Consommation essence
1 – Pas d'essence
2 – Mauvaise essence
3 – Durite essence sale
4 - Filtre air sale
5 – Bougie défectueuse
6 – Surchage moteur
7 – filter essence bouché
8 – Niveau huile incorrect
7 Entretien batterie
WARNING
Les batteries, les connecteurs et le matériel connexe contiennent des composants en
plomb, des produits chimiques - connus pour causer le cancer et des troubles de la
reproduction.
L'appareil est livré avec une batterie plomb-acide chargée sans protection.
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