CONDUITE
RÉGULATEUR DE VITESSE
Système maintenant automatiquement
la vitesse du véhicule à la valeur pro-
grammée par le conducteur, sans ac-
tion sur la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur est
manuelle : celle-ci nécessite une vi-
tesse minimale du véhicule de 40 km/h,
ainsi que l'engagement :
-
du
quatrième
rapport
manuelle,
-
en conduite séquentielle, du deuxiè-
me avec la boîte manuelle pilotée
ou avec la boîte automatique,
-
de la position A en boîte manuelle
pilotée ou D en boîte automatique.
La mise à l'arrêt du régulateur est ob-
tenue par action manuelle ou par action
sur les pédales de frein ou d'embrayage
ou en cas de déclenchement du systè-
me ESP pour des raisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d'accéléra-
teur, il est possible de dépasser mo-
mentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée,
il suffi t alors de relâcher la pédale d'ac-
célérateur.
La coupure du contact annule toute va-
leur de vitesse programmée.
152
Commandes sous-volant
en
boîte
Les commandes de ce système sont re-
groupées sur la manette A .
1. Molette
de
régulateur
2. Touche de programmation d'une
vitesse / de diminution de la valeur
programmée
3. Touche de programmation d'une
vitesse / d'augmentation de la valeur
programmée
4. Touche
d'arrêt
régulation
i
Le régulateur ne peut, en aucun
cas, remplacer le respect des limi-
tations de vitesse, ni la vigilance, ni
la responsabilité du conducteur.
Affichages au combiné
sélection
du
mode
Les informations programmées sont re-
groupées sur l'affi cheur du combiné.
5. Indication d'arrêt / reprise de la
/
reprise
de
la
6. Indication de sélection du mode
7. Valeur de la vitesse programmée
régulation
régulateur