Table des Matières
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CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements
Pour empêcher toute perte de contrôle, on ne doit
pas déplacer le sélecteur de direction des véhicules
PDS en marche. Le déplacement du sélecteur
entraîne le ralentissement soudain du véhicule et le
déclenchement d'un avertisseur sonore.
Ralentir avant de changer de direction et dans les
virages. Tous les virages doivent être pris au ralenti.
Ne pas monter de côtes de plus de 14° (côte 25 %).
AVERTISSEMENT
!
l'utilisation erronée du véhicule, respecter les
avertissements suivants :
P o u r l e n o m b r e m a x i m u m d e p e r s o n n e s
transportables, voir SPECIFICATIONS GENERALES.
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, on
desserre le frein de stationnement, en provoquant le
déplacement fortuit du véhicule. Chaque fois que
l'on gare le véhicule, on doit placer la clé sur
"ARRET".
Pour empêcher tout mouvement fortuit du véhicule,
l o rs q u' i l e st a b a n d o n n é , s e r r e r l e f r e i n d e
stationnement, placer le sélecteur de direction sur
la marche avant et la clé sur "ARRET" puis enlever
la clé.
Avant de remettre le véhicule en marche, vérifier
que le sélecteur de direction se trouve dans la
bonne position.
Avant de déplacer le sélecteur de direction, vérifier
que le véhicule s'est entièrement arrêté.
Ne pas débrayer le véhicule lorsqu'il se déplace.
Avant de faire marche arrière, regarder derrière le
véhicule.
Tous les occupants doivent être assis. Ils ne
doivent pas se pencher en dehors du véhicule. Les
passagers doivent se tenir aux poignées quand le
véhicule roule.
PRECISION DRIVE SYSTEM™ (Système de
conduite de précision)
Les véhicules munis de PRECISION DRIVE SYSTEM™
(PDS) sont utilisés dans un des quatre modes ou "options
d'utilisation".
Toutes
ces
caractéristiques standards permettant de contrôler, protéger
et faire le diagnostic du véhicule.
Les véhicules PDS ne fonctionnent que lorsque
REMARQUE
l'interrupteur "Marche - Remorquage / Entretien'
se trouve sur "MARCHE". (Voir Fig. 8, page 4)
Page 8
Afin de réduire les risques
!
d'accidents graves, voire
m o r t e l s à l a s u i t e d e
options
possèdent
Manuel d'exploitation et d'entretien
Options de performance
Ces options sont définies de la façon suivante :
Option de
performance
1. Sans prise
2. Prise bleue
3. Prise jaune
4. Prise rouge
Fig. 16 Options de performance
1. Option de performance sans prise : Le régulateur
détecte la vitesse maximale du véhicule et la règle ; la
pédale de frein est au maximum.
2. Option de performance, prise bleue : Le régulateur
détecte la vitesse maximale du véhicule et la règle ; la
pédale de frein est plus souple.
3. Option de performance, prise jaune : Le régulateur
détecte la vitesse maximale du véhicule et la règle ; la
pédale de frein est au maximum.
4. Option de performance, prise rouge : Le régulateur
détecte la vitesse maximale du véhicule et la règle ; la
pédale de frein est plus souple.
Il est possible de déterminer l'option de performance du
véhicule
en plaçant ce dernier en mode de diagnostic.
Prière de se reporter aux sections traitant l'entretien et les
révisions. Le nombre de bips sonores immédiatement après
le passage en mode de diagnostic correspond aux numéros
de l'une des options susmentionnées.
Freinage par récupération
AVERTISSEMENT
!
graves, voire mortels, utiliser le frein de service pour
régler la vitesse. Le système PDS ne remplace pas le
frein de service.
Les modèles PDS sont munis d'un circuit de commande du
moteur par récupération .
Exemple : si toutes ces conditions sont réunies :
a) Le véhicule descend la côte.
b) Le véhicule tente de dépasser la vitesse maxi
des
spécifiée, la pédale d'accélérateur étant enfoncée ou
relâchée.
Le freinage par récupération limite la vitesse du véhicule à
la vitesse maximale spécifiée (et il n'y aura pas de bips
sonores). Lorsque le circuit de freinage par récupération est
déclenché par cette séquence, le moteur produit une
puissance qui est renvoyée aux batteries.
Force de freinage
Vitesse maxi
avec pédale
relâchée
22 km/h
Elevée
22 km/h
Faible
24 km/h
Elevée
24 km/h
Faible
Afin d'évite les risques de
!
perte de contrôle pouvant
entraîner des accidents
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