7/ Opciones - Plastimo 406-S Notice D'utilisation

TIPOS DE ANOMALIAS
La driza tiene tendencia a girar con el
giratorio
La driza tiene tendencia a enrollarse alrede-
dor del perfil cuando se iza el génova
El cabo de maniobra se bloquea
Génova dificil de izar
7/ PIEZAS OPCIONALES
7.1 - SEPARADOR DE DRIZA
- Si le ángulo que hace la driza con el estay es demasiado cerrado, es posible que la driza sea arrastrada en rotación con el giratorio al
amollar o desenrollar el génova.
- en este caso tiene dos posibilidades :
7.1.1 : El kit roldana
Para montar este kit, se debe desmontar el estay.
7.1.2 : El puente
Para fijarlo, no hace falta desmontar el estay
Disponible en 2 medidas :
- ref 25677 : 609S / 811S
- ref 26140 : 406S
CAUSAS
- Estay no tensado
- Driza de génova floja
- Génova demasiado corto, Giratorio
demasiado bajo
- Driza de génova no separada
suficientemente del estay
- Su driza está gastada
- Mala angulación del guía maniobra / -Primera
polea demasiado apartada del tambor
-Génova no bastante frenado cuando se des-
plega
- Mala rotación de la roldana de cabeza de
mástil / Driza bloqueada
- Relinga de la vela demasiado gruesa
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REMEDIOS
- Cazar el backestay
- Cazar la driza
- Utilizar un alargo de cable
- Fijar un puente sobre el mástil o un
separador sobre el estay
- Cambiar la driza
- Desplazar la primera polea
- Frenar el cabo de maniobra dando una vuel-
ta sobre el winch
- Probar con otra driza
- Cambiar de relinga
Ref : 25720
Ref : 25677
E
Ref : 26140