4.1 - DEMONTAGE DES VORSTAGS
4.1.1 - Unterer Teil
- Lockern Sie das Achterstag
- Sichern Sie den Mast mit 1 oder 2 Fallen auf dem vorderen Teil des Bootes
- Ziehen Sie die Falle stark an, um das Vorstag mit einem Maximum zu entlasten.
- Demontieren Sie das Vorstag an dem unteren Teil (häufig besteht diese Operation aus
dem Entfernen des Bolzens und des Drahtstifts, sowie der Schraube und der
Schraubenmutter).
Hinweis : Es ist wichtig die Position des Vorstagauges hinsichtlich des vorderern
Befestigungspunktes des Bootes zu markieren, damit später ein gleiches Einstellen
gewährleistet werden kann. Im Falle einer Stagspannermontage messen Sie bitte den
Abstand zwischen dem Pütting und der Blockiermutter der Wantenspanner.
4.1.2 - Oberer Teil
- Ziehen Sie eine Person zur Mastspitze hoch. (mit Hammer und Zange)
- Demontieren Sie das Vorstag an dem oberen Teil.
- Holen Sie die Person mit dem Vorstag wieder runter.
4.2 - ZUSAMMENSETZEN DER ROLLREFFANLAGE
- Breiten Sie das Vorstag auf der Schiffsbrücke aus
- Legen Sie die unterschiedlichen Elemente neben das Vorstag
- Montieren Sie die Trommel auf das Vorstag und setzen Sie die Achse oder die Schraube und die Schraubenmutter (wählen Sie die
entsprechende Bohrung auf den Lochschenkeln aus, um die ursprüngliche Position wiederzufinden)
- Stecken Sie einen Stopper in die Trommel
- Stecken Sie ein Verbindungsstück in das untere Profil (Übereinstimmung des Lochs des Innengewindes des Verbindungsstücks mit dem
Loch des unteren Profils)
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Entspanntes
Achterstag
Vorstag
Falle, um den
Mast zu sichern
Entspanntes
Achterstag
Vorstag
Falle, um den
Mast zu sichern