S'il manque beaucoup de liquide de refroidissement, ou si le
niveau de liquide de refroidissement chute régulièrement,
faites inspecter le circuit de refroidissement par un
concessionnaire Sprinter autorisé.
CAUTION!
Ne faites jamais tourner le moteur si le niveau de liquide
de refroidissement est trop bas. Le moteur pourrait
surchauffer et s'avarier.
WARNING!
Si vous persistez à rouler alors que le moteur surchauffe
dangereusement, des fuites de liquide dans le
compartiment
moteur
pourraient
incendie. Vous pourriez être brûlé gravement. La
vapeur qui s'échappe d'un moteur surchauffé pourrait
vous brûler gravement juste en ouvrant le capot. Si vous
apercevez ou entendez une émission de vapeur
provenant du moteur, éloignez-vous. Coupez le contact,
descendez du véhicule et n'approchez qu'une fois
le moteur refroidi.
Témoin de l'ordinateur de gestion du moteur
déclencher
un
Lorsque le commutateur d'allumage est en position 2, le
témoin de l'ordinateur de gestion du moteur
dans le groupe d'instruments. Le témoin doit s'éteindre dès
que le moteur tourne.
Si le témoin de l'ordinateur de gestion du moteur
pas ou s'il s'allume de nouveau en cours de route, cela peut être
dû à une panne sèche ou à un mauvais fonctionnement de
l'ordinateur de gestion du moteur. La puissance du moteur
pourrait être réduite.
Refaites le plein et purgez le circuit de carburant, ou rendez-
vous chez un concessionnaire Sprinter autorisé pour faire
inspecter le dispositif.
CARACTÉRISTIQUES DU TABLEAU DE BORD 103
4
±
s'allume
±
ne s'éteint