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La carte de recharge doit de plus être enregistrée dans le système du Backoffice
correspondant.
Ce nécessaire enregistrement peut être effectué téléphoniquement pendant les horaires
de bureau auprès du backoffice du fournisseur correspondant dont le numéro est indiqué
sur le système de recharge.
Dès que l'enregistrement est effectué, la borne de recharge peut être utilisée avec une
carte de recharge de Transport Électrique (carte de recharge TE) ou un autre badge
approprié, mobile ou porte-clés.
49.1 Fonctionnement
Vous décrochez la prise adaptée à votre véhicule de son support sur la borne de recharge.
Placez-la sur votre véhicule. Pour le cas ou se trouvent aussi bien une prise CHAdeMO
qu'une prise CCS. La procédure démarre dès que la carte de recharge est maintenue un bref
instant en face du scanneur.
La prise doit être tout d' a bord être verrouillée dans le véhicule.
La borne de recharge communique ensuite avec le véhicule et le système du Back Office.
Lorsque toutes les sécurités et les modalités de paiement sont contrôlées, le courant de
recharge maximal admissible est délivré. Après un certain temps, il se peut que la borne de
recharge active les systèmes de refroidissement intégrés pour évacuer le surplus de chaleur
par l'intermédiaire du canal de ventilation. La procédure de recharge est maintenant activée
automatiquement et le processus de recharge CC peut être suivi sur l' é cran.
49.2 Arrêt d'urgence
En cas d'urgence, le bouton d' a rrêt d'urgence prévu à cet effet doit être enclenché.
Lors de l' a ctivation du bouton d' a rrêt d'urgence le processus de recharge est immédiatement
arrêté aussi bien au niveau logiciel que matériel.
Après une inspection soigneuse, le système du backoffice correspondant réinitialisera l' a rrêt
d'urgence. Pour cela le bouton d' a rrêt d'urgence sur place doit aussi être désactivé.
50. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ENTRÉE CA
Tension d'entrée :
Fréquence d'entrée :
Facteur de puissance :
Puissance installée :
Raccordement à la terre :
Entrée sous protection de tension :
Protection contre les surtensions d'entrée :
51. www.ecotap.nl
3 x 400VAC + N ± 10%
50Hz
Charge de sortie nominale FP ≥ 0,99
Minimal 3 x 225A
(En cas de puissance disponible inférieure
la borne de recharge peut être réglée à un
niveau inférieur par logiciel)
Type B
255V ±5V
490V ±5V
20/04/22

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