SOMMAIRE Table des matières CONSIGNES DE SÉCURITÉ ........................ 5 PRÉCAUTIONS D’UTILISATION ..................... 5 PRÉCAUTIONS D’INSTALLATION ....................5 ENTRETIEN ET NETTOYAGE ......................6 RECYCLAGE ..........................7 DESCRIPTION DU PRODUIT......................8 CONTENU DU KIT ......................... 8 MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI) ..................8 INSTALLATION ..........................
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MISE EN FONCTIONNEMENT ......................34 INTERFACE DE RÉGLAGES ......................34 RÉGLAGES RAPIDES ........................35 2.1. AUTO-APPRENTISSAGE ...................... 35 2.2. AJOUT DES TELECOMMANDES ..................35 2.3. EFFACEMENT DE TOUTES LES TÉLÉCOMMANDES ............. 36 RÉGLAGES AVANCES ........................36 3.1. MENU 1 ..........................37 3.2.
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ..................... 56 GARANTIE ..........................58 ASSISTANCE ET CONSEILS ......................58 RETOUR PRODUIT - SAV ......................59 DÉCLARATION DE CONFORMITE ....................59...
A. CONSIGNES DE SÉCURITÉ Dans le souci d’une amélioration constante de nos produits, nous nous réservons le droit d’apporter à leurs caractéristiques techniques, fonctionnelles ou esthétiques toutes modifications liées à leur évolution. Cet automatisme de portail, ainsi que son manuel, ont été conçus afin de permettre d’automatiser un portail en étant en conformité...
• Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (Disjonction de protection en position OFF) et batterie déconnectée. • S’assurer que l’écrasement et le cisaillement entre les parties mobiles du portail motorisé et les parties fixes environnantes dus au mouvement d’ouverture/fermeture du portail sont évités ou signalés sur l’installation.
4. RECYCLAGE Il est interdit de jeter les piles usagées dans une poubelle ordinaire. Des piles/accus contenant des substances nocives sont marqués des symboles figurant ci-contre qui renvoient à l’interdiction de les jeter dans une poubelle ordinaire. Les désignations des métaux lourds correspondants sont les suivants : Cd= cadmium, Hg= mercure, Pb= plomb.
B. DESCRIPTION DU PRODUIT 1. CONTENU DU KIT Piston x2 motorisés 24 V Entretoise 7.5mm Coffret de commande avec carte électronique Goupille élastique Patte de fixation pilier Télécommandes Patte de fixation portail Feu clignotant Axe percé Photocellulles 2. MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI) L’outillage et la visserie nécessaires à...
C. INSTALLATION 1. ANALYSE DES RISQUES 1.1. LA RÉGLEMENTATION L’installation d’un portail motorisé ou d’une motorisation sur un portail existant dans le cadre d’une utilisation pour un usage de type « Résidentiel » doit être conforme à la directive 89/106/CEE concernant les produits de construction.
1.3. CONTRÔLES DE SÉCURITÉ SUR LE PORTAIL Le portail motorisé est strictement réservé à un usage résidentiel. Le portail ne doit pas être installé dans un milieu explosif ou corrosif (présence de gaz, de fumée inflammable, de vapeur ou de poussière).
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Suivant l’installation, il peut exister une zone dangereuse pour les orteils entre le bord inférieur du portail et le sol, comme indiqué dans la figure suivante. Dans ce cas, il est obligatoire de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 50mm au minimum ou 5mm au maximum.
L’organe de manœuvre d’un interrupteur sans verrouillage doit être situé en vue directe de la partie entraînée mais éloigné des parties mobiles. S’il fonctionne avec une clé, il doit être installé à une hauteur minimale de 1,5 m et ne pas être accessible au public. Après installation, s’assurer que les parties du portail ne viennent pas en débord au-dessus d’un trottoir ou d’une chaussée accessible au public.
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La distance D doit être comprise entre 0 et 190 mm. Si la distance D est supérieure à 190 mm ou si la distance D est négative vous devez adapter la configuration de vos piliers, voir les cas particuliers ci-dessous. Cas particuliers Si D est supérieur à...
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Vue d’ensemble 3.1.1. Fixation de la patte de fixation pilier Fixez les pistons sur une partie rigide et renforcée du portail (par exemple l’encadrement ou la barre transversale). Pour des raisons esthétiques et techniques, il est conseillé de les fixer le plus bas possible.
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Dans ce qui suit, vous verrez la pose du piston de gauche, pour la pose du piston de droite, procédez à l’identique en respectant la symétrie. Mesurer la distance D, puis reportez-vous au tableau pour connaitre la distance B qui vous permet de déterminer la position de la patte de fixation sur le pilier.
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métal, nous recommandons de souder ou de faire traverser les tiges filetées pour les fixer avec des écrous autobloquants. Consulter un professionnel en cas de doute. Assemblage de la patte portail au piston Assemblage du piston et de la patte pilier Attention : le piston doit être tourné...
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Faites une marque sur le tube intérieur à 20 mm du tube extérieur comme le montre le dessin ci-dessous : Revissez le tube intérieur de 20 mm en utilisant le repère marqué précédemment, faites entrer le tube jusqu’à ce que la marque disparaisse, mais pas plus. Fermez le portail et plaquez la patte de fixation sur la barre transversale du portail et en vérifiant que le piston est bien horizontal, puis marquez l’emplacement des deux trous à...
3.2. OUVERTURE VERS L’EXTÉRIEUR DE LA PROPRIÉTÉ (EN OPTION RÉFÉRENCE 580330) Le kit de fixation pilier pour l’installation de la motorisation sur un portail ouvrant vers l’extérieur vendu en option. L’angle d’ouverture maxi est de 90°. Installez les butées latérales afin de limiter l’ouverture des battants à...
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Sur le pilier, tracez une ligne horizontale à une hauteur identique au centre de la barre transversale sur laquelle viendra se fixer le piston. Dans les deux cas de pose, le trait devra se trouver au centre de la patte de fixation pilier : Marquez l’emplacement des trous dans le pilier en suivant les recommandations de positionnement suivant le cas explicité...
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Effectuez l’assemblage de la patte au pilier en conséquence. Consulter un professionnel en cas de doute. Assemblage de la patte portail au piston : Assemblage du piston et de la patte pilier : Attention : le piston doit être tourné pour que le fil soit en bas Pour positionner le piston sur le portail, il faut que la tige du piston soit rentrée de 20mm par rapport à...
Revissez le tube intérieur de 20 mm en utilisant le repère marqué précédemment, faites entrer le tube jusqu’à ce que la marque disparaisse, mais pas plus : Ouvrez le portail et plaquez la patte de fixation sur la barre transversale du portail et en vérifiant que le piston est bien horizontal, puis marquez l’emplacement des deux trous à...
4.1. POSE DU FEU CLIGNOTANT Le feu clignotant doit être fixé en haut du pilier sur lequel est fixé le bloc moteur et doit être visible de l’intérieur comme de l’extérieur, utilisez uniquement le feu fourni dans le kit (24 V – 2 W). Le feu clignotant peut être fixé...
Utilisez du câble de section 2 x 0,5mm2 au minimum. Respectez la polarité. 5. POSE DU JEU DE PHOTOCELLULES Installez la photocellule réceptrice (RX est inscrit à l’arrière) du même côté que le coffret de commande. La surface des piliers doit être parfaitement plate afin de pouvoir aligner convenablement le faisceau infrarouge des photocellules.
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o Ouvrez les photocellules en retirant les 2 caches. o Positionnez la photocellule en position verticale à l’emplacement défini. o Marquez la position des deux trous de fixation et la position du trou pour le passage du câble. o Percez et fixez les photocellules sur les piliers.
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En cas d’ouverture vers l’extérieur, les cellules doivent être placé à l’intérieur de la propriété, voir ci- dessous. Le placement des cellules est identique quelque soit le sens d’ouverture du portail. Raccorder électriquement les photocellules et repérer la couleur des fils pour ensuite les raccorder sur la carte électronique.
Quand les photocellules sont alimentées, un voyant rouge est allumé à l’intérieur de chacune. Lorsque les photocellules sont alignées, un seul voyant rouge s’allume à l’intérieur de la photocellule RX. Si les photocellules ne sont pas alignées, un deuxième voyant s’allume dans la photocellules RX. Passer la main devant pour masquer le faisceau infrarouge, le deuxième voyant doit s’allumer dans la photocellule RX.
Quand les photocellules sont alimentées, un voyant rouge est allumé à l’intérieur de chacune. Lorsque les photocellules sont alignées, un seul voyant rouge s’allume à l’intérieur de la photocellule RX. Si les photocellules ne sont pas alignées, un deuxième voyant s’allume dans la photocellules RX. Passer la main devant pour masquer le faisceau infrarouge, le deuxième voyant doit s’allumer dans la photocellule RX.
7.1. L’ALIMENTATION SECTEUR Notes importantes : Il est impératif et obligatoire d’utiliser le presse-étoupe fourni pour le passage et la fixation du câble 230V dans le coffret de commande. La ligne électrique utilisée doit être exclusivement réservée pour alimenter la motorisation de portail et protégée par un fusible ou disjoncteur (6A mini, 16A maxi) et d’un dispositif différentiel (30mA).
7.2. LES PISTONS Pour le câblage des pistons, utilisez du câble de section 2x1.5mm2 et des boites de dérivation étanches. Pour chaque moteur, la longueur du câble ne doit pas dépasser 8m. Ouverture vers l’intérieur : Ouverture vers l’extérieur :...
7.3. LE FEU CLIGNOTANT Connectez les fils du feu clignotant comme décrit dans la partie « Installation », POSE DU FEU CLIGNOTANT. 7.4. LES PHOTOCELLULES Connecter les fils des photocellules au bornier comme le montre le schéma ci-dessous puis rebrancher le bornier.
7.5. LES ORGANES DE COMMANDE (EN OPTION) Remarque : Ces organes de commande doivent être des contacts secs normalement ouverts (type bouton poussoir). 7.6. LA BATTERIE DE SECOURS (EN OPTION) La batterie de secours est utile en cas de coupure de courant, elle permet de faire fonctionner la motorisation pendant quelques jours.
7.7. LE KIT D’ALIMENTATION SOLAIRE (EN OPTION) Cette motorisation peut être complètement alimentée par l’énergie solaire. Il existe un kit composé d’une batterie et d’un panneau solaire à connecter en remplacement de l’alimentation 230V. Attention : il est indispensable de débrancher l’alimentation 230 V lorsque le kit d’alimentation solaire est connecté.
Laissez le temps au système de charger la batterie avant d’effectuer la mise en fonctionnement (autoapprentissage). (Quelques jours d’ensoleillement). Remarques : • Selon le temps de stockage en magasin des batteries, il peut être nécessaire de laisser le système se recharger plusieurs jours (ensoleillés de préférence) avant de pouvoir utiliser la motorisation de portail.
Pour être sûr d’être au MENU 0 de l’affichage, appuyer 2 ou 3 fois sur PROG, la LED verte devrait être allumée (uniquement la LED verte). Sans action de l’utilisateur sur un bouton pendant 15 secondes, le système retourne automatiquement au MENU 0.
Si les LED rouges s’éteignent sans avoir clignoté, cela signifie que le système a dépassé les 10 secondes d’attente sans recevoir quelque chose de valide, recommencer la programmation. • Programmation d’un bouton pour la commande OUVERTURE PARTIELLE : o Appuyez 2 ou 3 fois sur PROG, la LED verte devrait être allumée (uniquement la LED verte) o Appuyer 3 secondes sur «...
o Vitesse du moteur • MENU 2 o Accélération / décélération fin de course o Mode des photocellules o Type de portail o Tolérance butée • MENU 3 o Décalage fermeture o Temps de pré-clignotement du feu clignotant Après chaque nouveau réglage de force, de vitesse et d’accélération il est nécessaire de démarrer un nouvel auto-apprentissage.
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3.1.1. Mode de fonctionnement (fermeture automatique ou semi-automatique) Cet automatisme de portail possède 3 modes de fonctionnement. Mode semi-automatique (mode 1, LED 1 allumée) (par défaut) • Portail fermé, une impulsion sur la commande portail (totale ou partielle) ouvre le portail. •...
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• Portail fermé : une impulsion sur la commande portail ouvre le portail, celui-ci reste ouvert un certain temps (temps réglable, voir « Temps de temporisation »), puis se referme automatiquement. • Si l’on appuie sur une commande pendant l’ouverture, celle-ci n’est pas prise en compte. •...
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• Appuyer 3 secondes sur « PROG », L0 clignote 1 fois et L1 s’allume. • Appuyer sur « + » 4 fois, L4 s’allume à la place de L1. • Appuyer sur « OK », le nombre de LED allumées indique alors la valeur réglée. •...
3.1.4. Vitesse du moteur Il est possible de régler la vitesse par une valeur allant de 0 à 4. Par défaut la valeur de la vitesse est 4. Si le portail est trop rapide, il peut être nécessaire de réduire la vitesse. Pour régler la vitesse, suivez la procédure suivante Appuyez 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et L1 s’allume.
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Appuyez 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois. Appuyez sur OK, le nombre de LED allumées indique alors la valeur réglée. Utilisez les boutons «–» et «+» pour modifier cette valeur. Appuyez sur OK pour valider cette valeur, toutes les LED s’allument et s’éteignent pour confirmer l’opération.
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Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois. Appuyer sur «+» 2 fois, L3 s’allume à la place de L1. Appuyer sur OK. Si L1 est éteinte = le mode portail est activé, appuyer sur «+» pour activer le mode portillon, puis sur OK pour valider, toutes les LED s’allument et s’éteignent pour confirmer l’opération.
3.3. MENU 3 3.3.1. Décalage fermeture En fermeture, en général, les portails ont un battant qui vient recouvrir l’autre. Ce battant est piloté par le moteur connecté à la sortie M1 de la carte électronique. Pour s’assurer que les battants se ferment bien dans le bon ordre, le système s’arrange pour que le battant du moteur M2 arrive en butée 2.5 secondes avant le battant du moteur M1.
Remarque : En ouverture, il existe aussi un temps de décalage entre les battants, mais ce temps est fixe et vaut 2.5 secondes. 3.3.2. Temps de pré-clignotement du feu clignotant Le feu clignotant est un élément indispensable de sécurité. Il se met en marche dès qu’une commande de mise en mouvement de portail est reçue par la carte électronique.
3. TYPE DE COMMANDE Il existe deux types de commande pour manœuvrer le portail : • Commande d’ouverture totale, activation par un bouton de télécommande programmé pour l’ouverture totale ou par l’entrée contact sec • Commande d’ouverture partielle (ouverture 1m20), activation par un bouton de télécommande programmé...
• Le feu clignotant s’arrête de clignoter et la manœuvre est terminée. À tout moment, il est possible d’arrêter le mouvement du portail en actionnant une commande (totale ou partielle). Si on actionne à nouveau la commande portail, le portail redémarre en sens inverse. Si on active une commande pendant la temporisation, celle-ci est stoppée et la fermeture automatique est annulée.
Les photocellules peuvent aussi être actives en cours d’ouverture (utile dans le cas où un deuxième jeu de photocellules est installé – voir « Réglages avancés ») si le contact de la photocellule RX est branché sur STOP de la carte. •...
8. PILOTAGE MANUEL Il est possible de manœuvrer le portail sans avoir fait une quelconque programmation, par exemple pendant l’installation pour vérifier si le sens d’ouverture est correct. • Appuyez 2 ou 3 fois sur PROG, la LED verte doit être allumée (uniquement la LED verte) •...
Pour cela, appuyer sur « – », « + » et « OK » en même temps pendant 5 secondes jusqu’à ce qu’une animation des LED apparaisse. Tous les réglages ont alors leur valeur par défaut, il faut refaire un auto-apprentissage. Cependant, cette procédure n’efface pas les télécommandes de la mémoire.
* ne pas utiliser de graisse, qui a tendance à coller les poussières ou les saletés ** à noter qu’un réglage effectué l’été peut demander à être modifié en fonction des saisons (plus de vent l’automne, les gelées d’hiver etc) 2.
En activant la commande Vérifiez que les gonds sont bien Lubrifiez les gonds et laisser d’ouverture, le moteur démarre lubrifiés ou ne sont pas gênés libre le mouvement du portail mais le portail ne bouge pas par un obstacle sur le sol Vérifiez que le moteur est bien Embrayez le moteur à...
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Signification En phase 0, le battant M1 n’a pas trouvé de butée au bout de 60s de fermeture, embrayage ou section de câble trop faible ? En phase 0, le battant M2 n’a pas trouvé de butée au bout de 60s de fermeture, embrayage ou section de câble trop faible ? En phase 0, le moteur M1 n’a pas été...
Signification Type Une détection d’obstacle a eu lieu sur M1 en fermeture. Une détection d’obstacle a eu lieu sur M2 en fermeture. Le faisceau des photocellules a été coupé. Une détection d’obstacle a eu lieu sur M1 en ouverture. Une détection d’obstacle a eu lieu sur M2 en ouverture Le moteur M1 n’est pas branché...
104252 Jeu de photocellules universel 12/24V 114359 Batterie rechargeable 24V, 800mAh 580293 Kit Télécommande universelle pour toutes motorisations Thomson 500021 Kit Télécommande universelle pour toutes motorisations 500023 2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20°C. La société...
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Entrée commande portail Entrée pour contact sec normalement ouvert Entrée commande partielle (piéton) Entrée pour contact sec normalement ouvert Entrée arrêt d’urgence Entrée pour contact sec normalement fermé Température de fonctionnement -20°C/ +60°C Indice de protection IP44 Nombre télécommandes 20 avec 1 bouton commande portail et 1 bouton commande mémorisables piéton Feu clignotant...
Contactez les techniciens de notre service après-vente au : Du lundi au vendredi de 9H à 12H et de 14H à 18H. Le chatbot Thomson est disponible gratuitement 24h/24, 7j/7 : http://www.avidsen.com/chatbot-thomson.html...
IDENTIFICATION DE L’EQUIPEMENT Marque : THOMSON Désignation commerciale : SESAME 150 Référence commerciale : 510040 Kit constitué de : Deux motoréducteur avec un boitier électronique, un jeu de photocellules, un feu clignotant et 2 télécommandes. NOM ET QUALITE DU SIGNATAIRE : Alexandre Chaverot, président Déclare sous mon entière responsabilité...
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• EN 62479 : 2010 Le produit précédemment cité est conforme à la directive RoHS 2011/65/EU. Date : 25 Mars 2019 Signature :...