Commutateur De Priorité/Dégivrage/Commande Manuelle; Exploitation Manuelle Avec Un Potentiomètre; 10 Kohms; Touche De Test - Emotron EMX Serie Manuel D'instructions

Il n'est pas nécessaire d'utiliser des vis de rappel EMV particulières.
Tous les modèles EMX-R sont équipés de filtres EMV.
2.2.3 Commutateur de priorité/dégivrage/commande
manuelle
Il est possible de régler un nombre de tours précis par une liaison libre de poten-
tiel des entrées prioritaires 34-35 (commutateur de priorité). Si la borne 34 est
connectée à la borne 35, le potentiomètre de priorité commande le régime des
interrupteurs DIP dans le coffret de commande. Le commutateur de priorité a
donc une priorité plus élevée que l'interrupteur été/hiver (uniquement pour le
modèle E) et le signal de commande.
Le commutateur de priorité peut être utilisé par exemple lors du nettoyage du
rotor, lors du dégivrage à l'aide d'un pressostat différentiel externe ou pour la
commande manuelle du nombre de tours.
2.2.4 Exploitation manuelle avec un potentiomètre

10 kOhms

L'unité d'entraînement peut être commandée simplement de façon manuelle au
moyen d'un potentiomètre 10 kOhms, qui doit être raccordé selon l'illustration
ci-dessous.
Coffret de
commande
33
34
37
10 kOhm
2.2.5

Touche de test

Une touche de test est installée sous le couvercle du coffret de commande, entre
les bornes 37 et 41. En position " ON ", le moteur commence à démarrer
lentement, indépendamment d'éventuels autres signaux, jusqu'à ce qu'il
atteigne son régime maximal. En mode " OFF " (c'est-à-dire en position vers le
bas), la touche de test n'est pas activée.
La touche de test peut également servir à lancer le moteur à régime maximal
lorsque, par exemple, aucun signal de commande externe n'est disponible.
14 Installation Emotron AB 01-3333-08r3