Table des Matières
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3
Description
→ Mode INTERLOCK (ne s'applicable pas pour WIDE)
→ TClosIn
→ TClosMid
→ TClosOut
→ TWait
→ PMaxPers
→ PBlinkType
→ TBlink
→ Mode AUTOMATIQUE (ne s'applicable pas pour WIDE)
→ Pers.LimitHig
→ Pers.LimitLow
→ Pers.Count15s
→ Pers./h
→ Mode OUVERT
→ PDetection
→ Mode NETTOYAGE
→ TRunTime
→ TWarn
→ PCleanArea
→ TEnterDelay
→ Mode MAINTENANCE
→ TBlink
→ PMntArea
→ TEnterDelay
26 / 46
x
x
x
x
x
650 (P/h)
450 (P/h)
10 (min)
100 (ds)
5 (ds)
Temporisation d'ouverture de la porte d'entrée
5 (ds)
Temporisation d'ouverture de la porte centrale
5 (ds)
Temporisation d'ouverture de la porte de sortie
4 (ds)
Délai de temporisation pour l'ouverture des portes
centrale et de sortie après fermeture de la porte d'en-
trée.
3
Nombre de passagers pouvant entrer avant que la
porte d'entrée se ferme.
0
Réglage des feux de signalisation en mode INTER-
LOCK :
0 = vert allumé et rouge clignotant
1 = rouge allumé et vert clignotant
2 = rouge et vert clignotant en alternance
3 = vert clignotant
5 (ds)
Fréquence de clignotement des feux de signalisation
Le système passe au mode FLOW une fois que la
valeur limite est atteinte.
Avec un petit nombre de passagers, le système
passe au mode INTERLOCK.
(lecture seule) Nombre de passagers toutes les 15
secondes.
(P/h)
(lecture seule) Nombre de passagers par heure.
ON
ON: Surveillance du tunnel et reconnaissance du flux
de retour.
OFF: Tunnel libre dans les deux directions de pas-
sage.
Délai après lequel le mode de service se termine au-
tomatiquement.
Intervalle d'alerte après écoulement du délai de si-
gnalisation que le tunnel doit être vidé.
Land
Pour régler de quelle zone (terre / air) on peut entrer
dans le tunnel.
20 (ds)
Temporisation avant le début du mode de service
dès que le tunnel est vide.
25 (ds)
Fréquence de clignotement des feux de signalisa-
tion.
Land
Pour régler de quelle zone (terre / air) on peut entrer
dans le tunnel.
20 (ds)
Temporisation avant le début du mode de service
dès que le tunnel est vide.
BAL_SD_FF_FR_4V2_REC_121-006454297
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