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Recherche de pannes
N'essayez pas de réparer ou remplacer les principaux composants du moteur ou tout élément nécessitant des
mesures ou réglages spéciaux. Ce travail doit être réalisé par un revendeur agréé Kohler.
Problème
Démarrage impossible
Démarrage diffi cile
Arrêt soudain
Manque de puissance
Fonctionnement par
à-coups
Tape ou cogne
Ratés du moteur
Retours d'allumage
Surchauffes
Consommation élevée
de carburant
Spécifi cations du moteur
Modèle
Alésage
ECH630
ECV630
80 mm
(3,2 po)
ECH650
ECV650
ECH730
ECV730
ECH740
ECV740
ECH749
83 mm
(3,27 po)
ECV749
CH735/CH26
CV735
CH745
CV745
*Le dépassement de l'angle de fonctionnement maximum peut endommager le moteur en raison d'un manque de
lubrifi cation.
Vous trouverez des informations supplémentaires concernant les spécifi cations dans le manuel d'entretien sur
KohlerEngines.com.
Le système de contrôle des émissions des modèles ECH630-ECH749, ECV630-ECV749, CH735/CH26, CH745,
CV735 et CV745 est EM, O2S, ECM, MPI pour U.S. EPA, la Californie et l'Europe.
Toutes les références en chevaux (hp) données par Kohler sont des puissances nominales certifi ées et
sont conformes aux normes hp SAE J1940 et J1995. Vous trouverez davantage de renseignements sur les
puissances nominales certifi ées sur KohlerEngines.com.
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Saletés dans
Pas de
Carburant
les canaux
carbu-
de type
d'alimentation
rant
incorrect
en carburant
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Course
Cylindrée
694 cm³
(42,4 cu. po)
69 mm
(2,72 po)
747 cm³
(45,6 cu. po)
67 mm
725 cm³
(2,6 po)
(44,2 cu. po)
KohlerEngines.com
Cause possible
Tige de
Grille à
fusible
débris
cassée
sale
●
●
●
●
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●
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●
●
●
●
●
●
●
●
Capacité d'huile
(remplissage)
1,6-1,9 L
(1,7-1,9 U.S. qt)
Sur-
Niveau
charge
d'huile
du
incorrect
moteur
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Angle d'opération
Écartement
de la bougie
(niveau d'huile max.)*
d'allumage
0,76 mm
(0,03 po)
24 590 33 Rév. D
Filtre
Bougie
à air
défec-
sale
tueuse
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
maximal
25°
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