4.
Remettre le filtre à huile dans son emplacement ;
5.
S'assurer que le bouchon du filtre à huile est bien en place ;
6.
Remmettre et serrer le vis de fixation du filtre à huile [(a) Fig. 29] ;
7.
Ajouter de l'huile moteur neuve, comme indiqué à la section «8.1.CHANGEMENT DE L'HUILE
DU MOTEUR» ;
□ Se débarrasser de l'huile moteur usagée d'une manière compatible avec l'environnement. Nous
conseillons de la porter dans un récipient fermé à la déchetterie locale ou à une station service
pour qu'elle soit recyclée. Ne pas la jeter aux ordures ni la verser dans la terre ou dans un égout.
REMARQUE
Utiliser de l'huile neuve de haute qualité. Si de l'huile sale ou de mauvaise qualité est utilisée ou
si la quantité d'huile n'est pas suffisante, la durée de vie du moteur sera considérablement réduite
et il sera endommagé.
8.3. ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
REMARQUE
Il est très important que le filtre à air soit maintenu en bon état de propreté. Un mauvais entretien
ou une installation incorrecte, endommage l'appareil et provoque l'usure du moteur. Le filtre à air
doit être maintenu en parfait état de propreté.
□ Ne pas nettoyer les éléments filtrants avec du Kérosène, de l'essence ou du pétrole.
FILTRE À AIR
1.
Retirer l'écrou papillon [(a) Fig. 28] et la rondelle [(b) Fig. 28] ;
2.
Retirer le cache de protection [(c) Fig. 28] ;
3.
Retirer le filtre et inspecter son état ;
REMARQUE
Le filtre n'est pas lavable et il doit être changé toutes les 200 h.
4.
Nettoyer le cache [(c) Fig. 28] et la boîte du filtre [(e) Fig. 28] ;
5.
Procéder au remontage de l'ensemble [(a, b, c, d) Fig. 28].
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