REMARQUE
GRAISSEZ LES BOULONS ET LES RONDELLES DE LA CULASSE
AU MOYEN D'HUILE MOTEUR.
SERREZ LES BOULONS DE LA CULASSE EN SUIVANT LA SÉ-
QUENCE CORRECTE INDIQUÉE, ET APPLIQUEZ LE COUPLE
DE SERRAGE EN DEUX PHASES.
- Installer :
- Roue de l'arbre à cames.
a) Tourner le vilebrequin dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre.
b) Aligner la marque « I » « a » du rotor du générateur avec la po-
inte fixe « b » du couvercle du générateur.
c) Aligner la marque « I » « c » de la roue de l'arbre à cames avec la
pointe fixe « d » de la culasse.
d) Installer la chaîne de distribution dans la roue de l'arbre à cames,
puis installez la roue de l'arbre à cames dans l'arbre à cames.
REMARQUE
LORS DE L'INSTALLATION DE LA ROUE DE L'ARBRE À CA-
MES, LA CHAÎNE DE DISTRIBUTION DOIT ÊTRE TENDUE AU
MAXIMUM DU CÔTÉ DE L'ÉCHAPPEMENT.
ATTENTION
LORS DE L'INSTALLATION DE L'ARBRE OU DES ARBRES À CA-
MES, NE TOURNEZ PAS LE VILEBREQUIN AFIN D'ÉVITER TOUT
DOMMAGE OU DÉRÉGLAGE INCORRECT DES SOUPAPES.
e) Soutenir l'arbre à cames et serrer temporairement le boulon de
la roue de l'arbre à cames.
f) Retirer le fil de la chaîne de distribution
- Installer :
Joint du tenseur de la chaîne de distribution – Nouveau
- Tenseur de la chaîne de distribution
Sceller les vis du boulon du tenseur de la chaîne de distribution.
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Yamaha bond nº 1215
90890-85505
(Three Bond nº 1215®)
Moteur
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