Le moteur fonctionne,
mais il ne fend pas les
bûches ou bien il le fait
très lentement.
Le
moteur
s'arrête
pendant
fonctionnement.
Le moteur ne tourne pas
ou bien s'arrête dans des
conditions de peu de
charge.
Fuites dans le scellage de
l'axe de la pompe.
NOTE: En cas de réparations autres que celles-citées ci-dessus, contactez votre centre de service autorisé le
plus proche.
1. Petits dommages dans la
section d'engrenages.
2. On détecte une fuite dans la
valve.
3. Excès d'entrée dans la pompe
de vidange.
4. Niveau d'huile incorrect.
5. Huile polluée.
6. Fuites non localisées dans la
valve de direction.
7. Cylindre surchargé.
8. Dommages internes dans le
cylindre.
1. Puissance faible du moteur.
le
2. Surcharge dans le cylindre.
1. Le moteur et la pompe ne sont
pas alignés.
2. La pompe est bloquée.
3. Le moteur a peu de force.
4. Système hydraulique bloqué.
5. Valve directionnelle bloquée.
1. Dommage dans le vilebrequin
de la pompe.
2. Le moteur et la pompe ne sont
pas alignés.
3. Dommages dans l'engrenage.
4. Joint de l'axe mal placé.
5. Aspiration de l'huile bouchée.
1. Contactez un service autorisé.
2. Contactez un service autorisé.
3. Assurez-vous que les tuyaux d'entrée
de la pompe soient libres, débloqués et
que le diamètre du tuyau soit correct.
4. Vérifiez le niveau d'huile.
5. Drainez l'huile, nettoyez le réservoir et
remplissez-le.
6. Contactez un service autorisé.
7. N'essayez pas de couper une bûche
sans le faire par la partie de coupe.
8. Contactez un service autorisé.
1. Contactez un service autorisé.
2.
N'essayez pas de couper la bûche sans le
faire par la partie de coupe, contactez le
service autorisé.
1. Corriger l'alignement.
2. Contactez un service autorisé.
3. Contactez un service autorisé.
4.
Rincez
hydraulique.
5.
Rincez
hydraulique.
1. Contactez un service autorisé.
2. Corriger l'alignement.
3. Contactez un service autorisé.
4. Contactez un service autorisé.
5.
Assurez-vous que le réservoir ait une
aération appropriée.
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ou
nettoyez
le
système
ou
nettoyez
le
système