Table des Matières
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Elimination des défauts du brûleur
11.2 Pannes – Elimination des causes
Défaut
Cause
Teneur en CO
trop
Pression du ventilateur trop faible.
2
élevée
(>14 %)
Débit de fioul trop élevé.
Aération insuffisante de la chaufferie.
Brûleur encrassé.
Taille de gicleur incorrecte.
Gicleur défectueux.
Accroche-flamme incorrect.
Teneur en CO
trop
Pression du ventilateur trop élevée.
2
faible
(< 13,5%).
Débit de fioul trop faible.
Entrée d'air parasite.
Accroche-flamme incorrect.
Taille de gicleur incorrecte.
Gicleur défectueux.
Filtre du gicleur encrassé.
Le brûleur ne se met pas
Absence de courant.
en marche
Chaîne de régulation fermée ?
Le brûleur démarre,
Mauvais raccordement lors de la première
l'indicateur du niveau de
mise en service.
fioul sur le filtre reste
Le conduite de fioul n'a pas été remplie
vide.
avant la mise en service, il faut attendre
plusieurs minutes jusqu'à ce que le fioul
soit aspiré.
Fioul dans le réservoir ? Vanne ouverte
dans la conduite d'aspiration ?
Mauvaise direction du flux du clapet anti-
retour.
Le brûleur démarre,
Accouplement défectueux entre le moteur
l'indicateur du niveau de
et la pompe de fioul.
fioul sur le filtre reste
Conduite d'aspiration non étanche ou vide
vide.
trop élevé. Conduite de fioul comprimée.
Vanne extérieure, par ex. soupape
réservoir extérieur fermée.
Le brûleur démarre, la
Transformateur d'allumage ou câble
pression de fioul est
d'allumage en mauvais état.
suffisante, pas
Electrodes d'allumage très usés ou
d'étincelle d'allumage,
éléments d'isolation endommagés.
mise hors circuit par
Mauvais réglage des électrodes
défaut.
d'allumage.
Message de lumière parasite.
Coffret de contrôle de combustion
défectueux.
Le brûleur s'est allumé
Détecteur de flamme encrassé ou
de manière conforme, le
défectueux.
contrôle de flamme ne
Connexion défectueuse entre le détecteur
se déclenche pas.
de flamme et le coffret de contrôle de
combustion.
Coffret de contrôle de combustion
défectueux.
Tabl. 17 Tableau de pannes
Sous réserve de modifications techniques !
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Instructions de mise en service et d'entretien Brûleur fioul Logatop SE • Edition 10/2003
Elimination
Augmenter la pression du ventilateur (voir chapitre 4
"Caractéristiques techniques", page 9).
Réduire la pression de fioul (voir chapitre 4 "Caractéristiques
techniques", page 9). Contrôler l'accroche-flamme.
Manque d'air, garantir l'aération.
Nettoyer le brûleur ainsi que la turbine du ventilateur.
Remplacer le gicleur.
Remplacer le gicleur.
Remplacer l'accroche-flamme.
Réduire la pression du ventilateur (voir chapitre 4
"Caractéristiques techniques", page 9).
Augmenter la pression du fioul (voir chapitre 4 "Caractéristiques
techniques", page 9).
Resserrer manuellement les vis de fixation de la porte du
brûleur à l'aide d'un outil. Vérifier l'étanchéité du tuyau des
fumées (voir chapitre 9.2 "Contrôler l'étanchéité côté gaz de
combustion", page 35).
Vérifier l'accroche-flamme.
Remplacer le gicleur.
Remplacer le gicleur.
Remplacer le gicleur.
Vérifier l'interrupteur principal et les fusibles. Contrôler
l'interrupteur de mise en marche, STB et TR.
Contrôler l'appareil de régulation.
Vérifier si le raccordement des flexibles de fioul a été effectué
correctement.
Purger la conduite de fioul (voir chapitre 7.2 "Contrôler et
raccorder le dispositif d'alimentation en fioul", page 16).
Vérifier l'indicateur du niveau de fioul et la vanne dans la
conduite d'aspiration.
Vérifier la direction du flux du clapet anti-retour.
Remplacer l'accouplement.
Vérifier l'état de la conduite de fioul (voir chapitre 10.4 "Vérifier
l'étanchéité de la conduite d'aspiration", page 42).
Ouvrir la soupape appropriée. Vérifier si la conduite de fioul a
été bien posée.
Remplacer le transformateur ou le câble d'allumage. Vérifier
l'alimentation électrique du transformateur d'allumage.
Remplacer les électrodes d'allumage.
Corriger le réglage des électrodes d'allumage selon les valeurs
de réglage.
Vérifier le détecteur de flamme et remplacer si nécessaire,
contrôler l'électrovanne et la pompe de fioul, remplacer si
nécessaire.
Remplacer le coffret de contrôle de combustion.
Vérifier le détecteur de flamme, nettoyer ou remplacer si
nécessaire. Mesurer le courant de la sonde.
Remplacer la conduite de connexion.
Remplacer le coffret de contrôle de combustion.
Buderus Chauffage SAS http://www.buderus.fr
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