Détermination du dispositif d'alimentation en fioul
10.3 Contrôle du vide
Le vide maximum (dépression) de -0,4 bar (mesuré au
niveau de la buse de la pompe de fioul ou de la conduite
d'aspiration juste avant la pompe) ne doit pas être
dépassé, indépendamment du niveau de remplissage
du réservoir de fioul.
CONSEIL D'UTILISATION
Le vide doit être mesuré à l'aide d'un
vacuomètre et d'un tuyau transparent
d'une longueur d'1 m (accessoire) afin de
pouvoir vérifier parallèlement l'étanchéité
du dispositif d'alimentation en fioul.
Le vide maximum autorisé dépend de la structure du
dispositif d'alimentation en fioul ainsi que du niveau de
remplissage du réservoir de fioul.
Relevez les valeurs autorisées pour l'état actuel de
l'installation dans les tableaux 13 à 16. Calculez la
longueur simple de la conduite de fioul et la différence
de hauteur "h" entre la pompe de fioul et le niveau de
remplissage du réservoir (voir fig. 32 à 35, page 39 f.).
Si vous dépassez le vide, les causes possibles
suivantes doivent être vérifiées :
– Les flexibles de raccordement du fioul sont pliés ou
défectueux.
– Le filtre de fioul est trop encrassé.
– Le robinet d'arrêt du filtre de fioul n'est pas assez
ouvert ou est encrassé.
– Un ou plusieurs composants de l'installation (par ex.
points d'étanchéité, raccords-union avec bague de
coupage, conduites de fioul, robinetterie de
raccordement du filtre de fioul, réservoir de fioul) sont
serrés les uns contre les autres suite à des erreurs
éventuelles de montage (moment de serrage trop
élevé).
– La vanne à fermeture rapide de la robinetterie du
réservoir est encrassée ou défectueuse.
– Le flexible d'aspiration dans le réservoir est poreux,
le tuyau en matière synthétique se contracte par
vieillissement.
– La crépine d'aspiration dans le réservoir est soit
encrassée soit "colle" en raison d'un vide d'aspiration
trop élevé.
Sous réserve de modifications techniques !
Instructions de mise en service et d'entretien Brûleur fioul Logatop SE • Edition 10/2003
D
en mm
i
Longueur
10
20
maxi. de la
conduite de
fioul en m
h en m
Vide maxi. (dépression) en bar
0
0,16
0,17
0,5
0,12
0,13
1
0,07
0,08
2
0
3
0
4
0
Tabl. 13 Système à deux tubes – Réservoir de fioul au-dessus
de la pompe de fioul
D
en mm
i
Longueur
10
20
maxi. de la
conduite de
fioul en m
h en m
Vide maxi. (dépression) en bar
0
0,16
0,17
0,5
0,20
0,21
1
0,25
0,26
2
0,34
0,35
3
0,43
Tabl. 14 Système à deux tubes – Réservoir de fioul sous la
pompe à fioul
D
en mm
i
Longueur
10
20
maxi. de la
conduite de
fioul en m
h en m
Vide maxi. (dépression) en bar
0
0,08
0,09
0,5
0,04
0,05
1
0
2
0
3
0
4
0
Tabl. 15 Système à un tube – Réservoir de fioul au-dessus de
la pompe à fioul
D
en mm
i
Longueur
10
20
maxi. de la
conduite de
fioul en m
h en m
Vide maxi. (dépression) en bar
0
0,08
0,09
0,5
0,12
0,13
1
0,17
0,18
2
0,26
0,27
3
0,35
0,36
Tabl. 16 Système à un tube – Réservoir de fioul en-dessous
de la pompe à fioul
Buderus Chauffage SAS http://www.buderus.fr
8
10
40
10
20
0,18
0,13
0,15
0,14
0,09
0,11
0,09
0,04
0,06
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
8
10
40
10
20
0,18
0,13
0,15
0,22
0,17
0,19
0,27
0,22
0,24
–
0,31
0,33
–
–
0,40
0,41
6
8
40
10
20
0,10
0,07
0,08
0,06
0,03
0,04
0
0,01
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6
8
40
10
20
0,10
0,07
0,08
0,14
0,11
0,12
0,19
0,16
0,17
0,28
0,25
0,26
0,37
0,34
0,35
10
40
0,16
0,12
0,07
0
0
0
40
0,16
0,20
0,25
–
–
40
0,09
0,05
0
0
0
0
40
0,09
0,13
0,18
0,27
0,36
41